Audi A1 (GB) (2018-2024)

Toutes les motorisations de l'Audi A1 Sportback (GB, depuis 2018), citadine premium dérivée de la Polo VI : essence TFSI uniquement. Données constructeur.

À noter, distribution selon le moteur : les 1.0 et 1.5 TFSI (EA211) sont à courroie et plutôt fiables ; le 2.0 TFSI (40 TFSI, EA888) est à chaîne (génération corrigée, à surveiller). L'A1 GB n'a pas été proposée en diesel. Citadine premium bien née. Vigilance sur la boîte S tronic (DSG) 7 à sec.

3 motorisations

25 / 30 TFSI 1.0Recommandé
Essence · turbo 3 cyl. (courroie EA211)
Le 3 cylindres turbo, souple et sobre, à courroie. Le bon choix polyvalent de l'A1, plutôt fiable. Suffisant en ville et sur route.
35 TFSI 1.5Au choix
Essence · turbo 4 cyl. (courroie EA211)
Le 1.5 TFSI plus tonique avec désactivation de cylindres, à courroie. Le bon compromis si vous roulez sur route et autoroute. En S tronic.
40 TFSI 2.0Plaisir
Essence · turbo (chaîne EA888)
La version performante (ex-S1) : 2.0 TFSI 200/207 ch, vive et efficace. Moteur EA888 à chaîne (génération corrigée), à choisir bien suivi.