Audi A2 (2000-2005)

Toutes les motorisations de l'Audi A2 (2000-2005), la citadine premium en aluminium ultra économe : essence (1.4/1.6 FSI) et diesel 1.4 TDI. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution et particularité : les essence FSI et le 1.4 TDI sont à courroie. Carrosserie tout aluminium (pas de corrosion, mais réparations spécifiques et coûteuses). Points connus : calaminage des soupapes du 1.6 FSI (injection directe), bobines. Le 1.4 TDI est ultra sobre (jusqu'à la version 3 l/100). Citadine avant-gardiste, économe et recherchée. Pièces parfois spécifiques. Entretien courant via une trappe de service (capot fixe).

2 motorisations

1.4 / 1.6 FSIRecherchée
Essence atmosphérique (courroie)
Les essence (1.4 75 ch, 1.6 FSI 110 ch injection directe), à courroie. Légers (carrosserie alu) et sobres. Le 1.6 FSI plus vif mais sensible au calaminage. Surveiller calaminage/bobines (FSI) et courroie.
1.4 TDIUltra économe
Diesel · turbo (courroie)
Le 1.4 TDI (75-90 ch, 3 cyl), à courroie. Ultra sobre (la version 3L/100 « 1.2 TDI » atteignait 3 l/100), coupleux et endurant. Le record d'économie de la marque. Surveiller injecteurs, courroie et carrosserie alu.