Audi A3 (8Y) (2020-2024)
Toutes les motorisations de l'Audi A3 Sportback (8Y, depuis 2020) : essence TFSI, diesel TDI, hybride rechargeable TFSI e et sportive S3. Données constructeur.
À noter, distribution selon le moteur : les 30/35 TFSI (1.0/1.5 EA211) sont à courroie et plutôt fiables ; le S3 (2.0 TFSI EA888) est à chaîne (génération corrigée, à surveiller) ; le 35 TDI (2.0 EA288) est à courroie ; le 40 TFSI e (PHEV) associe un 1.4 TFSI (courroie) à un moteur électrique. Compacte premium sur base MQB (Golf VIII). Vigilance boîte S tronic.
4 motorisations
- 30 / 35 TFSIRecommandéEssence · turbo (courroie EA211)
Les essence d'accès (1.0 et 1.5 TFSI), à courroie. Le 35 TFSI 150 ch est le bon compromis premium, souple et sobre, plutôt fiable.
- 35 TDI 2.0RecommandéDiesel · turbo (courroie EA288)
Le diesel 2.0 coupleux et très sobre, à courroie. Le meilleur choix pour gros rouleur premium. Idéal autoroute quotidienne.
- 40 TFSI e (PHEV)RechargeableHybride rechargeable (PHEV)
L'hybride rechargeable : ~65 km en électrique, fiscalité avantageuse. Idéal domicile-travail rechargé quotidiennement.
- S3 2.0 TFSI 310 quattroVigilanceEssence · turbo (chaîne EA888)
La sportive : 2.0 TFSI 310 ch, quattro, S tronic. Moteur EA888 à chaîne (génération corrigée), performances solides. À choisir d'origine et suivie.