Audi A4 (B7) (2004-2008)

Toutes les motorisations de l'Audi A4 B7 (2004-2008), la premium compacte (berline, break Avant, cabriolet) : essence (dont 2.0 TFSI, S4, RS4) et diesels TDI. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution et fiabilité : 4 cyl et TDI à courroie ; V6/V8 à chaîne. Points connus : forte conso d'huile + poussoir de pompe HP (cam follower) du 2.0 TFSI, boîte Multitronic (CVT) fragile, injecteurs du 2.0 TDI PD. Le 2.0 TDI 140 bien suivi est le plus rationnel ; la RS4 (4.2 V8 420 ch) est un collector. Pièces disponibles.

2 motorisations

1.8T / 2.0 TFSI / 3.2 V6 / S4 / RS4Vigilance TFSI (huile)
Essence turbo et V6/V8 (courroie/chaîne)
Les essence (1.8T 163 ch, 2.0 TFSI 200 ch, 3.2 V6 255 ch, S4 4.2 V8 344 ch, RS4 4.2 V8 420 ch quattro). Le 2.0 TFSI vif mais gourmand en huile. Surveiller huile + cam follower (TFSI), Multitronic.
2.0 TDI / 2.7-3.0 V6 TDIRecommandé (2.0)
Diesel · turbo (courroie)
Les diesels (2.0 TDI 140-170 ch, 2.7/3.0 V6 TDI 163-233 ch), à courroie. Le 2.0 TDI 140 est le plus rationnel ; le V6 TDI cossu. Surveiller injecteurs (2.0 TDI PD), train avant et courroie.