Audi A4 (B8) 2.0 TDI 120/177 (2008-2015)
LE choix de l'A4 B8 : 2.0 TDI coupleux, sobre et endurant, à courroie. La routière premium idéale pour gros rouleur. Surveiller le volant bi-masse.
Prix occasion constaté : ≈ 5 500 € à 11 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6-10 CV
- Commercialisation
- 2008 → 2015
- Garantie
- Hors garantie (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 5
Le bon choix : le 2.0 TDI (common-rail, 120 à 177 ch) est à courroie de distribution, coupleux, sobre (≈ 5 l/100) et endurant. La routière premium idéale pour rouler, en traction ou quattro. Le FAP n'aime pas le tout-urbain. Surveiller volant bi-masse, EGR, FAP et injecteurs ; sur certaines séries, vérifier la conso d'huile. Préférer la boîte manuelle ou S tronic à la multitronic. Boîte S tronic / multitronic : S tronic 7 (double embrayage) ou multitronic (variateur CVT, à vidanger régulièrement, fragile si négligée). Vérifier l'entretien et l'absence d'à-coups.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 120 à 177 ch
- Couple
- 290 à 380 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 6 / multitronic / S tronic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 205-228 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,0 à 10,3 s
- Réservoir
- 63 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,3 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,0 l/100
CO₂ : ≈ 130 g/km (NEDC). Éviter le tout-urbain (FAP).
Dimensions
- Longueur
- 4,70 m (Avant 4,72 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,82 m
- Hauteur
- 1,42 m
- Empattement
- 2,81 m
- Coffre
- 480 l (Avant 490 l)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 540 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras
- Suspension arrière
- Multibras (trapézoïdal)
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 225/55 R16 à 245/40 R18
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business line | A4 B8 | Méca 6 | ≈ 37 000 € (neuf) |
| S line | A4 Avant B8 | multitronic | ≈ 46 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Attraction
- ABS, ESP, AFU, airbags, direction assistée
- Climatisation auto, régulateur de vitesse, MMI (selon)
- Jantes alliage 16-17'', allumage auto, Bluetooth (selon)
Cœur de gamme · Ambition / Business
- MMI Navigation, projecteurs xénon/LED, sièges chauffants
- Jantes 17-18'', capteurs de stationnement, sellerie cuir/tissu
- Audi Drive Select, rétros rabattables
Hauts de gamme · S line / S4
- Look S line, châssis sport, jantes 18-19'', sièges sport
- Bang & Olufsen, sellerie cuir, MMI Navigation plus
- S4 : 3.0 TFSI V6 compresseur 333 ch, quattro
Options
- MMI Navigation plus
- option
- Projecteurs xénon / LED
- option
- Suspension Drive Select / sport
- option
- Sellerie cuir / Bang & Olufsen
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 850 €