Audi A6 (C7) 2.0 TDI 150/190 (2011-2018)
Le diesel sobre et coupleux d'accès, à courroie. Excellent compromis conso/agrément sur cette grande routière. Surveiller le volant bi-masse.
Prix occasion constaté : ≈ 12 000 € à 24 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 8-11 CV
- Commercialisation
- 2011 → 2018
- Garantie
- Hors garantie (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 5/6
Le bon choix d'accès : le 2.0 TDI (150 à 190 ch) est à courroie de distribution, coupleux, sobre (≈ 5 l/100) et endurant. Excellent compromis sur cette grande routière. Les premiers (EA189) sont concernés par le Dieselgate (vérifier la mise à jour). Le FAP n'aime pas le tout-urbain. Surveiller EGR, FAP, turbo et volant bi-masse. Préférer S tronic/quattro à la multitronic. Boîte S tronic / multitronic / tiptronic : S tronic 7 sur quattro, multitronic (CVT, à vidanger) sur traction, tiptronic 8 sur V6. Vérifier l'entretien et l'absence d'à-coups.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 150 à 190 ch
- Couple
- 320 à 400 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- multitronic / S tronic · AV/quattro
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 215-235 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,9 à 9,2 s
- Réservoir
- 65 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,4 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,1 l/100
CO₂ : ≈ 135 g/km (NEDC). Éviter le tout-urbain (FAP).
Dimensions
- Longueur
- 4,93 m (Avant 4,93 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,87 m
- Hauteur
- 1,46 m
- Empattement
- 2,91 m
- Coffre
- 530 l (Avant 565 l)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 700 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras
- Suspension arrière
- Multibras (pneumatique option)
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 225/55 R17 à 255/35 R20
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business line | A6 C7 | multitronic | ≈ 49 000 € (neuf) |
| S line | A6 Avant C7 | S tronic | ≈ 58 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Ambition / Business
- ABS, ESP, AFU, airbags, direction assistée
- Climatisation auto, MMI Navigation, régulateur de vitesse
- Jantes alliage 17-18'', allumage auto, sellerie cuir/tissu
Cœur de gamme · Avus / S line
- MMI Navigation plus, projecteurs xénon/LED, sièges chauffants
- Jantes 18-19'', surveillance d'angle mort, hayon électrique (Avant)
- Audi Drive Select, accès et démarrage mains libres
Hauts de gamme · S6 / RS6
- Bang & Olufsen, sellerie cuir étendue, suspension pneumatique
- Jantes 20'', projecteurs Matrix LED, head-up display
- S6 : V8 4.0 TFSI ; RS6 Avant : V8 4.0 TFSI 560 ch
Options
- MMI Navigation plus + head-up display
- option
- Projecteurs Matrix LED
- option
- Suspension pneumatique adaptative
- option
- Bang & Olufsen / toit panoramique
- option
- Peinture métallisée / nacrée
- ≈ 1 000 €