Audi Q4 e-tron 40 e-tron 82 kWh (2021-2024)
Le meilleur compromis : grande batterie 82 kWh, ~530 km, propulsion. SUV premium polyvalent, silencieux et sans souci mécanique. Le choix rationnel pour les longs trajets.
Prix occasion constaté : ≈ 32 000 € à 45 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Énergie
- Électrique
- Puissance fiscale
- 7 CV
- Commercialisation
- 2021 → 2024
- Garantie batterie
- 8 ans / 160 000 km
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Zéro émission
Le bon choix : le 40 e-tron associe la grande batterie 82 kWh (≈ 530 km WLTP) à la propulsion, sans courroie ni chaîne (entretien réduit). SUV premium polyvalent et silencieux, à l'aise sur les longs trajets. Charge rapide DC jusqu'à 135 kW. Le meilleur compromis autonomie/prix de la gamme. Vérifier le SOH de la batterie et la version logicielle.
Caractéristiques moteur
- Type
- Moteur électrique synchrone (AR)
- Batterie
- 82 kWh (77 utile)
- Charge AC
- jusqu'à 11 kW
- Charge DC
- jusqu'à 135 kW
- Puissance
- 204 ch
- Couple
- 310 Nm
- Autonomie
- ≈ 530 km (WLTP)
- Transmission
- Propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 160 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,5 s
- Autonomie réelle
- ≈ 380-440 km
- Conso mixte
- ≈ 17,5 kWh/100
- Charge DC 135 kW 0-80%
- ≈ 36 min
- Charge AC 11 kW 0-100%
- ≈ 7 h 30
CO₂ : 0 g/km à l'usage. Autonomie réduite sur autoroute et en hiver (pompe à chaleur conseillée).
Dimensions
- Longueur
- 4,59 m (Sportback 4,60 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,87 m
- Hauteur
- 1,63 m
- Empattement
- 2,76 m
- Coffre
- 520 à 1 490 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 2 135 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 235/55 R19 à 255/40 R21
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,20 m
Finitions disponibles sur cette version
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business | Q4 e-tron 40 | Auto | ≈ 52 000 € (neuf, hors bonus) |
| S line | Q4 e-tron 40 / Sportback | Auto | ≈ 58 000 € (neuf, hors bonus) |
Équipements
Entrée · Business
- ABS, ESP, Audi Pre Sense, maintien de voie, 6 airbags
- Climatisation auto, écran tactile 10-11'', Virtual Cockpit, App-Connect
- Régulateur adaptatif, hayon électrique, jantes 19''
Cœur de gamme · S line / Design
- MMI Navigation plus, caméra de recul, accès et démarrage mains libres
- Pompe à chaleur (option), jantes alliage 20'', sièges chauffants
- Surveillance d'angle mort, Adaptive Cruise Assist, allumage auto
Hauts de gamme · S line Edition / Sportback
- Affichage tête haute réalité augmentée, sièges sport cuir/microfibre
- Jantes 21'', projecteurs Matrix LED, sono Sonos Premium
- Toit panoramique, hayon mains libres, version Sportback (coupé)
Options
- Pompe à chaleur (autonomie hiver)
- option
- Affichage tête haute réalité augmentée
- option
- Projecteurs Matrix LED
- option
- Toit panoramique / sono Sonos
- option
- Peinture métallisée / nacrée
- ≈ 900 €