BMW Série 2 (F22) 218d / 220d / 225d (2014-2021)
Les diesels 2.0 (150 à 224 ch), propulsion. Sobres, coupleux et agréables grâce à la propulsion. Attention au N47 (chaîne) avant 2015 ; le B47 est plus sûr. Le 225d est biturbo.
Prix occasion constaté : ≈ 14 000 € à 26 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 8-11 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2021
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- Condition Based Service
- Norme
- Euro 5 / 6
Le bon choix, avec une réserve : les 218d/220d/225d utilisent le 2.0 N47 (jusqu'à ~2015) puis B47, à chaîne de distribution. Sur le N47, la chaîne (à l'arrière) est fragile : écouter un bruit de 'criquet', exiger l'historique. Le B47 corrige. Sobres (≈ 4,3 l/100), coupleux, propulsion (le 225d est biturbo, 224 ch). Surveiller EGR, FAP, turbo, injecteurs. Boîte Steptronic ZF 8 rapports (convertisseur) ou manuelle 6 : l'auto est excellente et robuste (vidange conseillée). La M2 propose la M DCT 7 ou une manuelle 6 prisée. Faire essayer à froid et à chaud.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Suralimentation
- Turbo / biturbo (225d) + FAP
- Puissance
- 150 à 224 ch
- Couple
- 320 à 450 Nm
- Distribution
- Chaîne (N47 fragile / B47 OK)
- Transmission
- Méca 6 / ZF 8 · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 215-240 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,3 à 8,3 s
- Réservoir
- 52 l
- Conso urbaine
- ≈ 4,9 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,9 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,3 l/100
CO₂ : ≈ 112-125 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,43 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,77 m
- Hauteur
- 1,42 m
- Empattement
- 2,69 m
- Coffre
- 390 l (cabriolet 280 l)
- Places · Portes
- 4 · 2
- Poids à vide
- ≈ 1 450 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (double pivot)
- Suspension arrière
- Multibras (5 bras)
- Direction
- Assistée électromécanique (variable option)
- Pneus
- 205/50 R17 à 245/35 R19
- Freins
- 4 disques ventilés
- Transmission
- Propulsion (ou xDrive)
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Sport | Série 2 coupé | Méca 6 / ZF 8 | ≈ 36 000 € (neuf) |
| M Sport | Série 2 cabriolet | ZF 8 | ≈ 44 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Lounge / Sport
- ABS, ESP (DSC), freinage auto, airbags, régulateur de vitesse
- Climatisation auto, écran iDrive, jantes alliage 17'', sellerie sport
- Projecteurs LED/Bi-Xénon, radar de recul, modes de conduite
Cœur de gamme · Sport / M Sport
- Navigation Professional, sièges sport, jantes 18''
- Caméra de recul, accès Confort, volant cuir M
- M Sport : kit carrosserie M, châssis sport abaissé
Hauts de gamme · M240i / M2
- Harman Kardon, toit ouvrant (coupé), sièges sport, suspension adaptative
- Freins M Sport, différentiel sport
- M2 : 6 cyl. 3.0 biturbo 370-410 ch, propulsion, boîte M DCT 7 ou manuelle
Options
- Navigation Professional + grand écran
- option
- Suspension adaptative (Adaptive M)
- option
- Projecteurs full LED
- option
- Toit ouvrant / Harman Kardon
- option
- Différentiel sport
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 900 €