BMW X6 (E71 / F16 / G06) (2008-2024)

Toutes les motorisations du BMW X6 (E71, F16, G06 ; 2008-2024), le SUV coupé intégral xDrive : essence (jusqu'au V8) et diesels. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : tous les moteurs (essence 6 cyl/V8 N63, diesels 30d/40d N57-B57, M50d) sont à chaîne. Mécaniquement = X5 de chaque époque, en version coupé (habitabilité et coffre réduits). Points connus : chaîne diesel (gros km), N63 (conso d'huile), boîte de transfert, suspension pneumatique, grandes jantes. Le xDrive30d/40d est le plus rationnel. Forte décote.

2 motorisations

xDrive30d / 40d / M50dRecommandé
Diesel 6 cyl turbo (chaîne)
Les diesels (xDrive30d/40d N57-B57 235-340 ch, M50d tri/quadri-turbo 381-400 ch), à chaîne. Le 30d est le meilleur compromis. Surveiller chaîne (gros km), injection, FAP/AdBlue et boîte de transfert.
xDrive35i / 50i / M50i V8N63 à surveiller
Essence 6 cyl/V8 turbo (chaîne)
Les essence (xDrive35i 6 cyl, 50i/M50i V8 N63 jusqu'à 530 ch), à chaîne. Le 35i est plus raisonnable ; les V8 sont performants mais gourmands et exigeants. Surveiller conso d'huile, turbos et boîte de transfert.