Citroën C3 Pluriel 1.4 / 1.6 16V (2003-2010)
Les essence (1.4 75 ch, 1.6 16V 110 ch), à courroie. Simples et adaptés à l'esprit estival du Pluriel. Éviter/tester la boîte SensoDrive. Vérifier capote, arceaux et étanchéité.
Prix occasion constaté : ≈ 2 000 € à 6 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 5-7 CV
- Commercialisation
- 2003 → 2010
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
À savoir : le 1.4 (73-75 ch) et le 1.6 16V (110 ch), à courroie, adaptés à l'usage estival/découvrable. Vérifier en priorité la présence des arceaux latéraux démontables (souvent perdus), l'étanchéité et le mécanisme de la capote ; éviter ou tester la boîte SensoDrive ; surveiller le train arrière, la corrosion et l'électricité. Citadine découvrable transformable (C3 Pluriel, 2003-2010), concept original dérivé de la C3 : capote en toile rétractable et arceaux latéraux démontables permettant 4 configurations (berline découvrable, cabriolet, spider, pick-up). Objet estival sympathique, désormais youngtimer attachante. Distribution à courroie (essence et 1.4 HDi). Points de vigilance SPÉCIFIQUES : arceaux latéraux démontables encombrants et impossibles à stocker dans la voiture (souvent perdus, à vérifier qu'ils sont présents), étanchéité de la capote (infiltrations), mécanisme du toit (moteur, capteurs), corrosion ; plus les classiques C3 : boîte SensoDrive (à éviter/tester), train arrière, électricité. Le 1.4/1.6 essence et le 1.4 HDi sont simples. Achat plaisir : vérifier impérativement la présence des arceaux, l'étanchéité et le bon fonctionnement de la capote.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8-16
- Cylindrée
- 1 360-1 587 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 73 à 110 ch
- Couple
- 118 à 147 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- man. 5 / SensoDrive · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 165-190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,8 à 13 s
- Réservoir
- 43 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,4 l/100
CO₂ : ≈ 145-165 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 3,93 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,70 m
- Hauteur
- 1,55 m
- Empattement
- 2,46 m
- Coffre
- 272 / 968 l
- Places · Portes
- 4 · 3
- Poids à vide
- ≈ 1 100-1 180 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 185/60 R15 à 195/45 R16
- Freins
- Disques av. / tambours ar.
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,20 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 1.4 Pluriel | Pluriel | man. | ≈ 16 000 € (neuf à l'époque) |
| 1.6 16V Charleston | Pluriel | man. | ≈ 19 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Série · base
- ABS, airbags, direction assistée, traction, capote en toile rétractable
- Arceaux latéraux démontables (transformation en cabriolet/spider)
- Vitres électriques, jantes 15'', autoradio
Cœur de gamme · Charleston / séries
- Climatisation, jantes alliage, sellerie spécifique, vitres teintées
- Boîte SensoDrive (option), volant cuir
- Séries spéciales (Charleston bicolore), antibrouillards
Spécificités · transformable
- 4 configurations : berline découvrable, cabriolet, spider, pick-up
- Capote électrique repliable + arceaux à déposer (encombrants à stocker)
- Esprit balnéaire estival unique
Options
- Climatisation
- option
- Boîte manuelle pilotée SensoDrive
- option
- Capote électrique
- série
- Jantes alliage
- option
- Peinture bicolore (Charleston)
- option