Citroën C4 I (2004-2010)

Toutes les motorisations de la Citroën C4 première génération (2004-2010), berline 5 portes et coupé 3 portes : essence 1.4 à 1.6 THP, diesels 1.6 et 2.0 HDi. Données constructeur.

À noter, distribution selon le moteur : les petits essence 1.4/1.6 16v (TU/EW) sont à courroie ; le 1.6 THP/VTi (EP6, à partir de 2006) est à chaîne sensible à l'usure prématurée ; les diesels 1.6 HDi (DV6) et 2.0 HDi (DW10) sont à courroie, le 2.0 HDi étant le plus robuste. Compacte ancienne et abordable : l'entretien et l'état général priment.

4 motorisations

1.4 / 1.6 16v essenceÉconomique
Essence 16v (courroie TU/EW)
Les essence atmosphériques d'entrée et de milieu de gamme, à courroie. Le 1.6 16v est le meilleur compromis souplesse/conso. Simples et abordables.
1.6 THP 150 / VTiVigilance
Essence atmo/turbo (chaîne EP6)
Les 1.6 EP6 plus modernes (VTi atmo, THP turbo), MAIS à chaîne sensible. Vifs et plaisants, à réserver aux exemplaires impeccables.
1.6 HDi 90/110Recommandé
Diesel · turbo (courroie DV6)
Le diesel sobre et répandu, bon compromis pour la C4. À courroie. Économique et suffisant pour un usage courant.
2.0 HDi 136/138Recommandé
Diesel · turbo (courroie DW10)
Le diesel costaud de la C4 : le 2.0 HDi (DW10) coupleux et endurant. Le meilleur choix pour les gros rouleurs et l'usage dynamique.