Citroën C4 III ë-C4 électrique (2020-2024)
La C4 électrique : ~350 km d'autonomie, sans souci de courroie humide ni de chaîne. La plus sereine mécaniquement, et reine du confort.
Prix occasion constaté : ≈ 18 000 € à 30 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Énergie
- Électrique
- Puissance fiscale
- 4 CV
- Commercialisation
- 2020 → 2024
- Garantie batterie
- 8 ans / 160 000 km
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Zéro émission
À savoir : moteur électrique 136 ch, batterie 50 kWh (autonomie WLTP ≈ 350 km, réel ≈ 270-300 km). Charge rapide DC jusqu'à 100 kW. Évite les soucis de courroie humide PureTech et de chaîne DV5 : c'est la C4 la plus sereine mécaniquement, et le confort Citroën (sièges Advanced Comfort, suspensions hydrauliques) excelle en électrique. Vérifier l'état de santé (SOH) de la batterie.
Caractéristiques moteur
- Type
- Moteur électrique synchrone
- Batterie
- 50 kWh (utile ≈ 46)
- Charge AC
- jusqu'à 11 kW
- Charge DC
- jusqu'à 100 kW
- Puissance
- 136 ch (100 kW)
- Couple
- 260 Nm
- Autonomie
- ≈ 350 km (WLTP)
- Transmission
- Auto · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 150 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,7 s
- Autonomie réelle
- ≈ 270-300 km
- Conso mixte
- ≈ 16 kWh/100
- Charge DC 100 kW 0-80%
- ≈ 30 min
- Charge AC 11 kW 0-100%
- ≈ 5 h
CO₂ : 0 g/km à l'usage. Autonomie réduite sur autoroute et en hiver.
Dimensions
- Longueur
- 4,36 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,80 m
- Hauteur
- 1,53 m
- Empattement
- 2,67 m
- Coffre
- 380 à 1 250 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 590 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson + butées hydrauliques
- Suspension arrière
- Essieu de torsion + butées hydrauliques
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 195/60 R18 à 215/55 R18
- Freins avant
- Disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,00 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Feel | ë-C4 | Auto | ≈ 35 000 € (neuf, hors bonus) |
| Shine | ë-C4 | Auto | ≈ 39 000 € (neuf, hors bonus) |
Équipements
Entrée · Live / Feel
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, maintien de voie, 6 airbags
- Climatisation (auto selon), écran tactile 10'', régulateur de vitesse
- Sièges Advanced Comfort, suspensions à butées hydrauliques, jantes 16-18''
Cœur de gamme · Shine
- Navigation connectée, caméra de recul, accès et démarrage mains libres
- Jantes alliage 18'', projecteurs full LED, sièges chauffants
- Régulateur adaptatif, surveillance d'angle mort, head-up display
Hauts de gamme · Shine Pack / C-Series / Max
- Sellerie spécifique, hayon mains libres, recharge smartphone induction
- Jantes 18'' diamantées, vision 180° de recul, ambiance lumineuse
- Aides à la conduite étendues (niveau 2), tablette passager (selon)
Options
- Affichage tête haute couleur
- option
- Navigation connectée + caméra
- option
- Pack aides à la conduite (régulateur adaptatif)
- option
- Hayon mains libres
- option
- Peinture nacrée / métallisée
- ≈ 650 €