Citroën Nemo (2008-2017)

Toutes les motorisations du Citroën Nemo (2008-2017), la fourgonnette/ludospace compact (jumeau Bipper/Fiorino) : essence 1.4 et diesels 1.4 HDi / 1.3 Multijet. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : 1.4 HDi (PSA) et 1.3 Multijet (Fiat) à courroie. Petit utilitaire/ludospace jumeau du Peugeot Bipper et du Fiat Fiorino, version Multispace 5 places vitrée. Points : 1.4 HDi (injection, FAP), 1.3 Multijet (turbo, injection), usure usage pro, corrosion. Le 1.4 HDi est le plus sobre. Vérifier le passé pro/particulier.

2 motorisations

1.4 HDi / 1.3 MultijetÉconomique
Diesel · courroie
Les diesels (1.4 HDi 70 ch PSA, 1.3 Multijet 75-80 ch Fiat), à courroie : sobres et économiques. Le 1.4 HDi est le plus courant. Surveiller l'injection, le turbo (1.3), le FAP et l'usure d'un usage pro.
1.4Faible km
Essence 1.4 (courroie)
L'essence 1.4 (73 ch, bloc PSA TU), à courroie : simple et économique à l'achat, pour faible kilométrage. Surveiller l'embrayage, le train avant et l'usure d'un usage pro.