Dacia Duster 3 1.2 TCe mild-hybrid (et 4x4) (2024-2026)
Le 1.2 TCe mild-hybrid 48V (130-140 ch, et seul à proposer le 4x4 enclenchable), à chaîne : le plus polyvalent, baroudeur compris. Surveiller la conso d'huile, la transmission 4x4 et la chaîne.
Prix occasion constaté : ≈ 18 000 € à 28 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (mild-hybrid 48V, GPL en ECO-G)
- Puissance fiscale
- 6-7 CV
- Commercialisation
- 2024 → 2026
- Garantie
- en cours (jusqu'à 7 ans selon entretien réseau)
- Révision
- ≈ 1 an / 15 000 km
- Norme
- Euro 6e
À savoir : le 1.2 TCe mild-hybrid 48V (130-140 ch, 3 cylindres turbo), à chaîne, le plus polyvalent de la gamme et le seul à proposer la transmission 4x4 enclenchable (vraies aptitudes tout-chemin). Surveiller la conso d'huile (héritage des 3 cylindres turbo), la transmission 4x4, les trains et la chaîne. Disponible aussi en ECO-G (GPL), imbattable au litre. SUV compact baroudeur (Duster 3e génération, 2024+), sur la plate-forme CMF-B du groupe Renault : toujours fidèle à la recette Dacia (espace, robustesse, vraies aptitudes 4x4, prix imbattable) mais mieux fini et plus technologique, désormais électrifié (mild-hybrid 48V, Hybrid 140 autorechargeable) et toujours disponible en bicarburation GPL (ECO-G). Voiture récente avec peu de recul, mais bénéficiant de mécaniques Renault déjà éprouvées sur d'autres modèles. Distribution à chaîne (1.2 TCe mild-hybrid, 1.6 Hybrid). Points de vigilance : sur le 1.2 TCe (mHEV), la conso d'huile à surveiller (héritage des 3 cylindres turbo) ; sur l'Hybrid 140, le SOH de la petite batterie et la boîte multimode à crabots ; sur le 4x4, la transmission et les trains ; sur tous, l'ECO-G (entretien GPL), les mises à jour et l'usage tout-chemin. Le 1.2 TCe mild-hybrid est polyvalent (et le seul en 4x4) ; l'Hybrid 140 est le plus sobre en ville ; l'ECO-G imbattable au litre. Privilégier un exemplaire au suivi correct.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 cyl. turbo + élec. 48V
- Soupapes
- 12
- Cylindrée
- 1 199 cm³
- Suralimentation
- Turbo + batterie 48V
- Puissance
- 130 à 140 ch
- Couple
- 230 à 260 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- man. 6 · traction ou 4x4
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180-185 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,8 à 10,9 s
- Réservoir
- 50 l (+ GPL en ECO-G)
- Conso urbaine
- ≈ 6,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,8 l/100
CO₂ : ≈ 130-135 g/km ; ECO-G GPL nettement moins cher au km.
Dimensions
- Longueur
- 4,34 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,81 m
- Hauteur
- 1,66 m
- Empattement
- 2,66 m
- Coffre
- 472 / 1 696 l (traction)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 350-1 470 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion / multibras (4x4)
- Direction
- Crémaillère assistée électrique
- Pneus
- 215/65 R17 à 215/60 R18
- Freins
- Disques av. / disques ou tambours ar.
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| TCe 130 Journey | Duster 3 | man. | ≈ 23 000 € (neuf) |
| TCe 130 4x4 Extreme | Duster 3 | man. | ≈ 27 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Essential / Expression
- Pack aides à la conduite, climatisation, traction (ou 4x4), jantes 17''
- Écran (selon), régulateur, caméra de recul
- SUV compact baroudeur (plate-forme CMF-B), look robuste
Cœur de gamme · Journey / Extreme
- Climatisation auto, GPS connecté, jantes 18'', barres de toit modulables
- Sellerie spécifique (Extreme), sièges chauffants, hayon
- 4x4 enclenchable disponible, vraies aptitudes tout-chemin
Motorisations · TCe / Hybrid 140 / 4x4
- 1.2 TCe mild-hybrid 48V (130-140 ch), 4x4 (TCe 130 4x4)
- Hybrid 140 (1.6 essence + élec., autorechargeable)
- ECO-G GPL disponible, rapport prix/aptitudes imbattable
Options
- Transmission 4x4 (TCe)
- variante
- Motorisation Hybrid 140
- variante
- Motorisation ECO-G (GPL)
- variante
- GPS connecté
- option / série
- Peinture métallisée
- option