Fiat 500L 1.4 / 0.9 TwinAir / 1.4 T-Jet (2012-2022)
Les essence (1.4 16v et 1.4 T-Jet à courroie, 0.9 TwinAir à chaîne, 95 à 120 ch). Un peu justes chargés pour les atmo ; le T-Jet est plus vif. GPL/CNG disponibles. Pour qui roule peu.
Prix occasion constaté : ≈ 6 000 € à 13 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (ou GPL/CNG)
- Puissance fiscale
- 5-7 CV
- Commercialisation
- 2012 → 2022
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 5 / 6
À savoir : le 1.4 16v atmosphérique est à courroie (simple, un peu juste chargé) ; le 1.4 T-Jet (turbo, 120 ch) à courroie aussi, plus vif ; le 0.9 TwinAir (chaîne) surconsomme l'huile (red flag). Versions GPL et CNG (gaz naturel) très économiques à l'usage. Conso essence ≈ 6,5-7,5 l/100. Pour qui roule peu et veut un grand habitacle. Boîte manuelle 5/6 (ou Dualogic robotisée) : éviter la Dualogic (lente, capricieuse). Monospace au style 500 agrandi, vaste habitacle et modularité. Existe en Wagon/Living 7 places et en Cross (look baroudeur, simple traction). Mécaniques simples.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 2 ou 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8-16
- Cylindrée
- 875-1 368 cm³
- Suralimentation
- Atmo ou turbo (TwinAir/T-Jet)
- Puissance
- 95 à 120 ch
- Couple
- 127 à 215 Nm
- Distribution
- Courroie (1.4) / chaîne (TwinAir)
- Transmission
- Méca 5/6 / Dualogic · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 165-189 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,2 à 12,8 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,6 l/100
CO₂ : ≈ 130-150 g/km (NEDC). Versions GPL/CNG très sobres au km.
Dimensions
- Longueur
- 4,15 m (Wagon/Living 4,38 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,78 m
- Hauteur
- 1,67 m
- Empattement
- 2,61 m
- Coffre
- 343 à 1 480 l (Wagon 7 pl. modulable)
- Places · Portes
- 5/7 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 300 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 195/65 R15 à 225/45 R17
- Freins
- Disques AV / tambours ou disques AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Pop / Lounge | 500L | Méca 5 | ≈ 17 000 € (neuf) |
| Cross / Wagon | 500L Wagon | Méca 6 | ≈ 23 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Pop / Popstar
- ABS, ESP, airbags, climatisation, régulateur + limiteur
- Vitres avant électriques, écran Uconnect, Bluetooth
- Banquette coulissante, condamnation centralisée
Cœur de gamme · Lounge
- Climatisation auto, écran tactile 7'' Uconnect, navigation
- Jantes alliage 16'', caméra de recul, toit panoramique (option)
- Sièges coulissants/rabattables, volant cuir
Hauts de gamme · Cross / Trekking / Wagon
- Cross/Trekking : look baroudeur, garde au sol relevée, mode Traction+
- Wagon/Living : 7 places, longueur allongée
- Jantes 17'', projecteurs Bi-Xénon, sellerie spécifique
Options
- Navigation Uconnect 7''
- option
- Toit panoramique
- option
- 3e rangée (Wagon 7 places)
- option
- Pack GPL ECO / CNG (gaz)
- option
- Peinture bi-ton
- ≈ 600 €