Fiat 500X 1.3 / 1.6 / 2.0 Multijet (2014-2024)
Les diesels Multijet (1.3/1.6/2.0, 95 à 140 ch), à courroie. Sobres et coupleux, le 2.0 (4x4) pour le tout-chemin. Le 1.6 Multijet 120 est l'équilibre idéal sur ce crossover.
Prix occasion constaté : ≈ 10 000 € à 20 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 5-8 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2024
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6 / 6d
Le bon choix gros rouleur : les Multijet (1.3 95 ch, 1.6 120 ch, 2.0 140 ch) sont à courroie de distribution, sobres (≈ 4,5 l/100) et coupleux. Le 2.0 Multijet (4x4, premières années, boîte auto 9) pour le tout-chemin ; le 1.6 Multijet 120 est l'équilibre idéal. Robustes si l'entretien est suivi (courroie à respecter). Surveiller EGR, FAP/AdBlue, turbo. Boîte manuelle 6, DCT ou auto 9 (4x4) : la DCT (double embrayage) de la 500X a connu des soucis de fiabilité (à faire essayer attentivement). Crossover au look 500 agrandi, plateforme partagée avec la Jeep Renegade. Privilégier la manuelle si possible.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 248-1 956 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP (+ AdBlue)
- Puissance
- 95 à 140 ch
- Couple
- 200 à 350 Nm
- Distribution
- Courroie (Multijet)
- Transmission
- Méca 6 / auto 9 · AV/4x4
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 175-190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,8 à 12,5 s
- Réservoir
- 48 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,1 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,5 l/100
CO₂ : ≈ 118-140 g/km (WLTP). Le plus sobre de la gamme.
Dimensions
- Longueur
- 4,25 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,80 m
- Hauteur
- 1,60 m
- Empattement
- 2,57 m
- Coffre
- 350 à 1 000 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 400 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion (multibras sur 4x4)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/60 R16 à 225/45 R18
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,10 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Lounge | 500X | Méca 6 | ≈ 23 000 € (neuf) |
| Cross Plus 4x4 | 500X 4x4 | Auto 9 | ≈ 30 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Pop / Urban
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (selon millésime), airbags, régulateur
- Climatisation, écran tactile Uconnect, Bluetooth
- Vitres électriques, jantes 16'', feux de jour LED
Cœur de gamme · Lounge / City Cross
- Climatisation auto, écran 7'' Uconnect (Apple CarPlay / Android Auto), navigation
- Jantes alliage 17'', caméra de recul, capteurs
- Volant cuir, projecteurs full LED (restylage)
Hauts de gamme · Cross Plus / Sport / 4x4
- Cross : look baroudeur, garde au sol relevée
- Sport : 1.3 FireFly 150 ch, châssis sport, jantes 18''
- Transmission intégrale 4x4 (2.0 Multijet, premières années)
Options
- Navigation Uconnect 7''
- option
- Projecteurs full LED
- option
- Toit ouvrant
- option
- Transmission intégrale 4x4
- option
- Peinture bi-ton / métallisée
- ≈ 600 €