Ford Kuga (Mk2) 1.5 / 1.6 EcoBoost (2012-2019)
Les essence EcoBoost (1.5 et 1.6, 120 à 182 ch), souples mais gourmands sur ce SUV. Attention : le 1.6 EcoBoost des débuts a un red flag refroidissement (rappel surchauffe/incendie). Le 1.5 EcoBoost est plus sain.
Prix occasion constaté : ≈ 9 000 € à 17 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 8-11 CV
- Commercialisation
- 2012 → 2019
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 5 / 6
Red flag à connaître : le 1.6 EcoBoost des premières années (2013-2015) a connu un grave problème de refroidissement (perte de liquide, surchauffe, risque de fissure de culasse voire d'incendie) ayant fait l'objet d'un rappel : vérifier impérativement que les correctifs ont été appliqués et l'absence de surchauffe. Le 1.5 EcoBoost qui lui succède est plus sain. Souples mais gourmands sur ce SUV (≈ 8 l/100). Boîte manuelle 6 ou PowerShift (double embrayage à sec) : la PowerShift de cette époque est un point faible (à-coups, broutements, pannes) : à l'essai vérifier l'absence de vibrations, privilégier la manuelle. Sur le 2.0 TDCi AWD, contrôler aussi le boîtier de transfert / Haldex.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 498 / 1 596 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 120 à 182 ch
- Couple
- 240 à 270 Nm
- Distribution
- Courroie (EcoBoost)
- Transmission
- Méca 6 / PowerShift · AV/AWD
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 185-200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,5 à 12,5 s
- Réservoir
- 60 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,0 l/100
CO₂ : ≈ 154-171 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,52 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,84 m
- Hauteur
- 1,69 m
- Empattement
- 2,69 m
- Coffre
- 456 à 1 653 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 520 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (Control Blade)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 215/60 R17 à 235/45 R19
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,10 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Trend / Titanium | Kuga | Méca 6 | ≈ 28 000 € (neuf) |
| ST-Line / Vignale | Kuga | PowerShift | ≈ 36 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Trend
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, 7 airbags, régulateur + limiteur
- Climatisation, écran SYNC, Bluetooth, jantes 17''
- Vitres électriques, radar de recul, hayon mains libres (option)
Cœur de gamme · Titanium
- Climatisation auto, navigation SYNC, jantes 18'', sièges chauffants
- Caméra de recul, allumage auto, hayon électrique mains libres
- Projecteurs Bi-Xénon/LED, régulateur adaptatif (option)
Hauts de gamme · ST-Line / Vignale
- ST-Line : look sport, châssis sport, jantes 19''
- Vignale : sellerie cuir, sono Sony, finitions premium
- Transmission intégrale AWD (sur 2.0 TDCi)
Options
- Navigation SYNC + écran 8''
- option
- Boîte PowerShift (double embrayage)
- option
- Transmission intégrale AWD
- option
- Hayon électrique mains libres
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 600 €