Ford Mondeo Mk3 2.0 / 2.2 TDCi (2000-2007)
Les diesels TDCi (2.0 90-130 ch, 2.2 155 ch), à courroie. Sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur familial. Surveiller volant bi-masse, injecteurs (premiers 2.0 TDCi), FAP et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 1 200 € à 5 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 7-9 CV
- Commercialisation
- 2001 → 2007
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
Le bon choix gros rouleur familial : les diesels TDCi (2.0 90-130 ch, 2.2 155 ch, blocs Duratorq) sont à courroie de distribution, sobres (≈ 5,5 l/100) et coupleux. Surveiller le volant moteur bi-masse, les injecteurs (notamment les premiers 2.0 TDCi), le FAP et la vanne EGR. Familiale spacieuse et très abordable. Surveiller la courroie. Pièces bon marché. Grande familiale (2000-2007) au châssis réputé et au grand habitacle : achat sur l'état général. Mécaniques à courroie (essence Duratec et diesels TDCi). Points de vigilance liés à l'âge : sur les diesels 2.0/2.2 TDCi le volant bi-masse, les injecteurs (notamment les premiers 2.0 TDCi), le FAP et la vanne EGR, faisceau, trains roulants. Le 2.0 TDCi est sobre et coupleux ; le V6 ST220 est un youngtimer. Familiale spacieuse et très abordable en occasion. Pièces bon marché et disponibles.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 998 / 2 198 cm³
- Suralimentation
- Turbo + rampe (+ FAP)
- Puissance
- 90 à 155 ch
- Couple
- 280 à 360 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 5/6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180-215 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,9 à 13 s
- Réservoir
- 58 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,5 l/100
CO₂ : ≈ 145-165 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,73 m (SW 4,80 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,81 m
- Hauteur
- 1,43 m
- Empattement
- 2,75 m
- Coffre
- 500 à 1 700 l (SW)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 480-1 600 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 195/65 R15 à 235/40 R18 (ST220)
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Trend TDCi / Ghia | Mondeo / SW | Méca 5 | ≈ 26 000 € (neuf à l'époque) |
| Titanium 2.2 TDCi | Mondeo SW | Méca 6 | ≈ 32 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Ambiente / Trend
- ABS, ESP, airbags, climatisation, direction assistée, régulateur
- Vitres électriques, fermeture centralisée, autoradio
- Banquette rabattable, jantes alliage
Cœur de gamme · Ghia / Titanium
- Climatisation auto, jantes alliage, sièges chauffants (option)
- Volant cuir, ordinateur de bord, antibrouillards, Bluetooth
- Break (SW) au grand coffre disponible
Hauts de gamme · ST220 / ST TDCi
- ST220 : 3.0 V6 (226 ch), sièges sport, jantes 18'', châssis sport
- Sellerie cuir, sono, Xénon (option)
- ST TDCi : 2.2 TDCi 155 ch
Options
- Climatisation automatique
- série
- Sellerie cuir
- option
- Toit ouvrant
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option