Ford Ranger 2.0 EcoBlue (2019+) (2011-2024)
Le 2.0 EcoBlue (130-213 ch, mono ou bi-turbo), à courroie HUMIDE (changement impératif). Boîte auto 10 rapports possible. Surveiller la courroie, le FAP et la dilution d'huile.
Prix occasion constaté : ≈ 22 000 € à 48 000 € (occasion)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 8-11 CV
- Commercialisation
- 2019 → 2024
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6
Distribution courroie HUMIDE : le 2.0 EcoBlue (130 à 213 ch, mono ou bi-turbo) a une courroie baignant dans l'huile, à remplacer impérativement à l'intervalle (sa dégradation libère des débris dans le circuit d'huile). Réclamer la facture. Surveiller aussi le FAP, l'EGR, les injecteurs, la dilution d'huile (usage urbain/courtes distances), le volant bimasse et l'embrayage (remorquage). Pickup best-seller en Europe (Ford Ranger, châssis échelle, 4x4 à réducteur, charge utile ≈ 1,1 t et remorquage jusqu'à 3,5 t) : polyvalent, confortable pour la catégorie, très répandu chez les pros et les particuliers baroudeurs. ATTENTION distribution selon le moteur : le récent 2.0 EcoBlue (depuis 2019) est à courroie HUMIDE (baignant dans l'huile), à remplacer impérativement à l'intervalle sous peine de dégradation et de débris dans le circuit d'huile, alors que les 2.2 / 3.2 TDCi (Duratorq) sont à chaîne. Réclamer la facture de courroie sur l'EcoBlue. Points de vigilance : FAP, EGR, injecteurs, dilution d'huile (usage urbain/courtes distances), vanne EGR, volant moteur bimasse et embrayage (remorquage), la boîte de transfert et le 4x4, les trains roulants, et le kilométrage pro élevé. Vérifier l'historique, la benne, l'attelage et un éventuel passé tout-terrain. Carte grise et compteur cohérents.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cylindres
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 996 cm³
- Suralimentation
- Turbo ou bi-turbo + rampe commune (+ FAP)
- Puissance
- 130 à 213 ch
- Couple
- 320 à 500 Nm
- Distribution
- Courroie humide
- Transmission
- BVM6 / BVA10 · 4x4
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 170-180 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9 à 12 s
- Réservoir
- 80 l
- Conso mixte
- ≈ 7,5 à 9 l/100
- Remorquage
- jusqu'à 3 500 kg
- Charge utile
- ≈ 1 100 kg
CO₂ : ≈ 200-240 g/km. Le bi-turbo 213 ch (Wildtrak/Raptor) est le plus performant.
Dimensions
- Longueur
- ≈ 5,36 m
- Largeur
- ≈ 1,86 m
- Hauteur
- ≈ 1,82 m
- Empattement
- ≈ 3,22 m
- Charge utile
- ≈ 1 050-1 150 kg
- Remorquage
- ≈ 3 500 kg
- Poids à vide
- ≈ 2 150-2 350 kg
Châssis et trains roulants
- Châssis
- Échelle (longerons), 4x4 avec réducteur
- Suspension avant
- Triangles, ressorts
- Suspension arrière
- Essieu rigide, lames
- Direction
- À crémaillère assistée
- Freinage
- Disques av. + disques/tambours ar., ABS
- Transmission
- 4x4 enclenchable + réducteur
- Différentiel
- Blocage arrière (selon version)
- Pneus
- 255/65 R17 à 265/60 R18
Versions / carrosseries disponibles
| Version | Carrosserie | Transmission | Période | Prix indicatif |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue 170 | double cabine | BVA10 4x4 | 2019-2022 | ≈ 28 000 € (occasion) |
| 2.0 EcoBlue 213 Raptor | double cabine | BVA10 4x4 | 2019-2024 | ≈ 45 000 € (occasion) |
Équipements
Entrée · pickup utilitaire
- ABS, ESP, airbags, 4x4 enclenchable avec réducteur, blocage de différentiel arrière
- Benne avec arrimage, attelage, charge utile ≈ 1,1 t, remorquage jusqu'à 3,5 t
- Simple, super (extra) ou double cabine
Cœur de gamme · Confort / travail
- Climatisation, écran tactile SYNC, caméra de recul, régulateur
- Double cabine 5 places, sellerie résistante, aides à la conduite
- Boîte automatique disponible (6 puis 10 rapports)
Finitions hautes / baroudeur
- Wildtrak / Raptor : look renforcé, suspensions (Raptor), jantes
- Hard-top, benne aménagée, marchepieds
- Pack tout-terrain, protections sous caisse
Options
- Hard-top / couvre-benne
- option
- Attelage 3,5 t
- option
- Boîte automatique
- option
- Pack Wildtrak / baroudeur
- option
- Caméra / radars de recul
- option