Ford S-Max 2.0 TDCi / EcoBlue (2015-2023)
Le diesel 2.0 TDCi puis EcoBlue (120 à 240 ch BiTurbo), à courroie, traction ou AWD. Sobre et coupleux, idéal pour ce monospace familial. Le 150/190 ch est l'équilibre idéal.
Prix occasion constaté : ≈ 12 000 € à 24 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6-13 CV
- Commercialisation
- 2015 → 2023
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6 / 6d
Le bon choix familial : le 2.0 TDCi puis EcoBlue (120 à 240 ch BiTurbo) est à courroie de distribution (humide sur l'EcoBlue récent : huile spéciale et entretien rigoureux). Sobre (≈ 5,5 l/100) et coupleux, idéal pour ce monospace lourd chargé à 7. Le 150/190 ch est l'équilibre idéal (AWD possible). Surveiller EGR, FAP/AdBlue, turbo, et la PowerShift. Boîte manuelle 6, PowerShift ou auto 8 : sur PowerShift, vérifier l'absence d'à-coups (point faible). Monospace lourd et dynamique : vérifier l'embrayage et le volant bi-masse sur diesel, et le bon fonctionnement des sièges Easy-Fold.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 997 cm³
- Suralimentation
- Turbo / biturbo + FAP
- Puissance
- 120 à 240 ch
- Couple
- 350 à 500 Nm
- Distribution
- Courroie (humide sur EcoBlue)
- Transmission
- Méca 6 / PowerShift · AV/AWD
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 190-220 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,5 à 11,5 s
- Réservoir
- 65 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,4 l/100
CO₂ : ≈ 140-165 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,80 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,92 m
- Hauteur
- 1,66 m
- Empattement
- 2,85 m
- Coffre
- 700 à 2 020 l (5 pl.)
- Places · Portes
- 5/7 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 760 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (Integral Link)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 235/55 R17 à 235/40 R19
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Trend / Titanium | S-Max | Méca 6 | ≈ 37 000 € (neuf) |
| ST-Line / Vignale AWD | S-Max AWD | PowerShift | ≈ 48 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Trend / Business
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, 7 airbags, régulateur adaptatif
- Climatisation auto 3 zones, écran SYNC 3, jantes 17'', 7 places
- Sièges Easy-Fold à plat, radar de recul, hayon électrique (option)
Cœur de gamme · Titanium
- Navigation SYNC 3, jantes 18'', sièges chauffants, projecteurs LED/Bi-Xénon
- Caméra de recul, accès Confort, hayon électrique mains libres
- Toit panoramique (option), surveillance d'angle mort
Hauts de gamme · ST-Line / Vignale
- ST-Line : look sport, châssis sport, jantes 19''
- Vignale : sellerie cuir, sono Sony, finitions premium
- Suspension pilotée (CCD), sièges électriques massants
Options
- Navigation SYNC 3 + Sony
- option
- Suspension pilotée (CCD)
- option
- Toit panoramique
- option
- Hayon électrique mains libres
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 650 €