Hyundai i10 1.0 / 1.25 (Kappa) (2013-2023)
Les essence atmo Kappa (1.0 66 ch, 1.25 84-87 ch), à chaîne. Simples, sobres et fiables, parfaits pour la ville. Le 1.25 (4 cylindres) est plus souple sur route. Coût d'usage mini, garantie 5 ans.
Prix occasion constaté : ≈ 5 000 € à 12 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 4-5 CV
- Commercialisation
- 2013 → 2023
- Garantie
- 5 ans km illimité (à l'origine)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 5 / 6
À savoir : les 1.0 (3 cyl, 66 ch) et 1.25 Kappa (4 cyl, 84-87 ch) atmosphériques sont à chaîne de distribution, simples, sobres (≈ 5 l/100) et fiables. Le 1.25 est plus souple sur route, le 1.0 suffit en ville. Boîte manuelle 5 ou automatique. Coût d'usage mini. Idéale jeune conducteur, second véhicule ou petit budget tranquille. Garantie Hyundai 5 ans kilométrage illimité (à l'origine), atout fort en occasion récente. Distribution par chaîne sur tous les blocs essence (entretien réduit). Citadine fiable, bien née et rassurante, l'une des plus sûres de sa catégorie (freinage auto d'urgence dès la gen 3).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 ou 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12-16
- Cylindrée
- 998 / 1 248 cm³
- Suralimentation
- Aucune (atmo)
- Puissance
- 66 à 87 ch
- Couple
- 95 à 122 Nm
- Distribution
- Chaîne (Kappa)
- Transmission
- Méca 5 / auto · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 155-173 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 12,6 à 15,1 s
- Réservoir
- 36-40 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,0 l/100
CO₂ : ≈ 110-125 g/km (NEDC/WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 3,67 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,68 m
- Hauteur
- 1,48 m
- Empattement
- 2,42 m
- Coffre
- 252 à 1 046 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 000 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 165/65 R14 à 195/45 R16
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 9,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Initia / Intuitive | i10 | Méca 5 | ≈ 13 000 € (neuf) |
| Creative / Executive | i10 | auto | ≈ 17 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Initia / Intuitive
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (gen 3), airbags, régulateur
- Climatisation, vitres avant électriques, Bluetooth
- Jantes tôle ou enjoliveurs, banquette rabattable
Cœur de gamme · Intuitive / Creative
- Climatisation auto (gen 3), écran tactile 8'' (Apple CarPlay / Android Auto)
- Jantes alliage 15-16'', caméra de recul, allumage auto
- Volant cuir, régulateur, vitres arrière électriques
Hauts de gamme · Executive / N Line
- Navigation, sièges chauffants, volant chauffant, démarrage sans clé
- N Line (gen 3) : 1.0 T-GDi, look sport, jantes 16'' spécifiques
- Toit bi-ton, projecteurs LED (selon version)
Options
- Navigation + écran 8''
- option
- Caméra de recul
- option
- Pack Hiver (sièges/volant chauffants)
- option
- Toit bi-ton (N Line)
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 500 €