Hyundai i10 1.0 T-GDi (N Line) (2013-2023)
Le 1.0 T-GDi turbo (100 ch, N Line, gen 3), à chaîne. Plus vif et agréable sur route tout en restant sobre. La version qui donne du tempérament à la i10. Fiable et garantie 5 ans.
Prix occasion constaté : ≈ 12 000 € à 17 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 5 CV
- Commercialisation
- 2020 → 2023
- Garantie
- 5 ans km illimité (à l'origine)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 6d
À savoir : le 1.0 T-GDi (3 cyl turbo, 100 ch, monté sur la i10 N Line de la gen 3) est à chaîne de distribution, plus vif et agréable sur route que les atmo tout en restant sobre (≈ 5,5 l/100). Boîte manuelle 5 ou robotisée double embrayage (DCT). La version qui donne du tempérament à la i10, avec un look sport N Line. Fiable et bien garantie. Garantie Hyundai 5 ans kilométrage illimité (à l'origine), atout fort en occasion récente. Distribution par chaîne sur tous les blocs essence (entretien réduit). Citadine fiable, bien née et rassurante, l'une des plus sûres de sa catégorie (freinage auto d'urgence dès la gen 3).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12
- Cylindrée
- 998 cm³
- Suralimentation
- Turbo (T-GDi)
- Puissance
- 100 ch
- Couple
- 172 Nm
- Distribution
- Chaîne (Kappa T-GDi)
- Transmission
- Méca 5 / DCT · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 185 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,5 s
- Réservoir
- 36 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,3 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,3 l/100
CO₂ : ≈ 119-128 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 3,67 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,68 m
- Hauteur
- 1,48 m
- Empattement
- 2,42 m
- Coffre
- 252 à 1 046 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 030 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 165/65 R14 à 195/45 R16
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 9,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| N Line | i10 | Méca 5 | ≈ 16 000 € (neuf) |
| N Line Executive | i10 | DCT | ≈ 19 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Initia / Intuitive
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (gen 3), airbags, régulateur
- Climatisation, vitres avant électriques, Bluetooth
- Jantes tôle ou enjoliveurs, banquette rabattable
Cœur de gamme · Intuitive / Creative
- Climatisation auto (gen 3), écran tactile 8'' (Apple CarPlay / Android Auto)
- Jantes alliage 15-16'', caméra de recul, allumage auto
- Volant cuir, régulateur, vitres arrière électriques
Hauts de gamme · Executive / N Line
- Navigation, sièges chauffants, volant chauffant, démarrage sans clé
- N Line (gen 3) : 1.0 T-GDi, look sport, jantes 16'' spécifiques
- Toit bi-ton, projecteurs LED (selon version)
Options
- Navigation + écran 8''
- option
- Caméra de recul
- option
- Pack Hiver (sièges/volant chauffants)
- option
- Toit bi-ton (N Line)
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 500 €