Hyundai i30 1.4 / 1.6 CRDi (2011-2024)
Les diesels CRDi (1.4 90 ch, 1.6 110-136 ch), à chaîne. Sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur familial. Le 1.6 CRDi (avec micro-hybridation 48V sur la fin) est endurant. Garantie 5 ans.
Prix occasion constaté : ≈ 8 000 € à 17 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 5-7 CV
- Commercialisation
- 2011 → 2024
- Garantie
- 5 ans km illimité (à l'origine)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 5 / 6
Le bon choix gros rouleur : les diesels CRDi (1.4 90 ch, 1.6 110-136 ch) sont à chaîne de distribution, sobres (≈ 4,5 l/100) et coupleux. Le 1.6 CRDi (avec micro-hybridation 48V sur la gen 3 récente) est endurant et adapté aux longs trajets. Surveiller vanne EGR, FAP, AdBlue (Euro 6d), turbo, injecteurs. Boîte manuelle 6 ou 7-DCT (vérifier à l'essai). Garantie 5 ans rassurante. Garantie Hyundai 5 ans kilométrage illimité (à l'origine), atout fort en occasion récente. Distribution par chaîne sur les blocs essence et diesel. Compacte fiable, bien construite et rassurante. Sur les versions à boîte robotisée 7 rapports DCT (double embrayage à sec), quelques à-coups à basse vitesse possibles : vérifier le comportement à l'essai.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 396 / 1 582-1 598 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 90 à 136 ch
- Couple
- 240 à 320 Nm
- Distribution
- Chaîne (CRDi)
- Transmission
- Méca 6 / DCT · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 175-205 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,7 à 12,1 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,5 l/100
CO₂ : ≈ 109-120 g/km.
Dimensions
- Longueur
- 4,34 m (SW / Fastback ≈ 4,45 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,80 m
- Hauteur
- 1,46 m
- Empattement
- 2,65 m
- Coffre
- 395 à 1 301 l (SW jusqu'à 1 650 l)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 380 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion (multibras sur T-GDi/N/diesel)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 195/65 R15 à 235/35 R19 (N)
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business / Intuitive | i30 | Méca 6 | ≈ 25 000 € (neuf) |
| Executive | i30 SW | DCT | ≈ 31 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Initia / Intuitive
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (PD), aide au maintien de voie, airbags
- Climatisation, régulateur + limiteur, écran tactile
- Vitres avant électriques, Bluetooth, jantes 15-16''
Cœur de gamme · Creative / Business
- Climatisation auto, navigation 8'', caméra de recul, jantes alliage 16-17''
- Sièges chauffants, allumage auto, régulateur adaptatif (option)
- Volant cuir chauffant, accès et démarrage mains libres
Hauts de gamme · Executive / N Line / i30 N
- Toit ouvrant panoramique, sellerie cuir, projecteurs full LED
- N Line : look sport ; i30 N : 2.0 T-GDi 250-280 ch, châssis sport, différentiel
- Combiné numérique, aides à la conduite SmartSense
Options
- Navigation + écran 8-10,25''
- option
- Toit ouvrant panoramique
- option
- Pack SmartSense (régulateur adaptatif)
- option
- Sellerie cuir + sièges chauffants
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 600 €