Hyundai Trajet 2.0 / 2.7 V6 (2000-2008)
Les essence (2.0 4 cyl. à courroie, 2.7 V6 172 ch à chaîne), le V6 souple mais gourmand. Pour qui roule peu. Surveiller la corrosion, le train avant et (V6) la consommation/accessoires.
Prix occasion constaté : ≈ 1 800 € à 4 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 9-13 CV
- Commercialisation
- 2000 → 2008
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
À savoir : le 2.0 4 cylindres (à courroie), juste pour le poids, et le 2.7 V6 (172 ch, à chaîne), souple et silencieux mais gourmand (≈ 13 l/100 en ville). Réservé à qui roule peu. Surveiller la corrosion, le train avant, l'électricité, et sur le V6 le refroidissement et les accessoires. Grand monospace familial 7 places (Trajet, 2000-2008), proposition coréenne spacieuse et bien équipée à un tarif très inférieur aux références européennes de l'époque. Habitable, modulable et confortable, mais sans charme dynamique, gourmand en essence (V6) et désormais ancien. Distribution variable : essence 2.0 (courroie), 2.7 V6 (chaîne), diesel 2.0 CRDi (courroie). Points de vigilance d'âge : la corrosion (bas de caisse, hayon, planchers, à contrôler), le train avant, l'embrayage, l'électricité d'époque, et un entretien parfois négligé ; sur le 2.0 CRDi, l'injection, l'EGR, le turbo et la courroie ; sur le V6, la consommation élevée et les accessoires. Le 2.0 CRDi est le plus pertinent (sobriété pour le gabarit) ; le V6 souple mais gourmand. Privilégier un exemplaire au carnet d'entretien suivi et à la corrosion saine.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. / V6
- Soupapes
- 16-24
- Cylindrée
- 1 997-2 656 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 140 à 172 ch
- Couple
- 184 à 245 Nm
- Distribution
- Courroie (4 cyl.) / chaîne (V6)
- Transmission
- man. 5 / auto · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180-200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,5 à 13 s
- Réservoir
- 65 l
- Conso urbaine
- ≈ 13,0 l/100 (V6)
- Conso extra-urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 9,8 l/100
CO₂ : ≈ 230-245 g/km (V6) estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,69 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,84 m
- Hauteur
- 1,76 m
- Empattement
- 2,83 m
- Coffre
- Variable / jusqu'à ≈ 1 600 l
- Places · Portes
- 7 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 650-1 800 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Multibras / essieu
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 205/65 R15 à 215/60 R16
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 2.0 GLS | Trajet | man. | ≈ 24 000 € (neuf à l'époque) |
| 2.7 V6 Pack | Trajet | auto | ≈ 30 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · GL
- ABS, airbags, direction assistée, traction, 7 places modulables
- Vitres électriques, verrouillage centralisé, climatisation (selon)
- Jantes tôle 15-16'', sièges arrière amovibles
Cœur de gamme · GLS
- Climatisation auto, jantes alliage, régulateur, ordinateur de bord
- Sellerie améliorée, vitres teintées, antibrouillards
- Grand monospace 7 places à prix contenu
Hauts de gamme · Pack / V6
- 2.7 V6 (172 ch), sellerie cuir (selon), jantes 16''
- Climatisation auto, aides au confort
- Monospace familial spacieux et bien équipé
Options
- Climatisation auto
- option / série
- Sellerie cuir
- option
- Jantes alliage
- option
- Boîte automatique
- option
- Peinture métallisée
- option