Kia Niro (DE) e-Niro (39 / 64 kWh) (2016-2022)
L'e-Niro (39 kWh 136 ch ≈ 289 km, ou 64 kWh 204 ch ≈ 455 km), une référence d'autonomie pour son prix. Habitable et polyvalent. Charge rapide DC ≈ 77 kW. Vérifier le SOH. Entretien réduit.
Prix occasion constaté : ≈ 18 000 € à 32 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Énergie
- Électrique
- Puissance fiscale
- 4-9 CV
- Commercialisation
- 2018 → 2022
- Garantie batterie
- 7 ans / 150 000 km
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Zéro émission
Excellente autonomie : l'e-Niro (39 kWh 136 ch ≈ 289 km, ou 64 kWh 204 ch ≈ 455 km WLTP) est l'une des meilleures références d'autonomie pour son prix, avec une bonne charge rapide DC (≈ 77 kW). Habitable et polyvalent, c'est l'un des électriques les plus rationnels de sa génération. Couple immédiat agréable. Vérifier le SOH de la batterie. Entretien réduit (pas de distribution). Garantie Kia 7 ans / 150 000 km (à l'origine), 7 ans aussi pour la batterie de traction. Crossover compact décliné en hybride, hybride rechargeable et 100% électrique (e-Niro). Distribution par chaîne sur les versions thermiques ; entretien réduit. Cousin du Hyundai Ioniq / Kona.
Caractéristiques moteur
- Type
- Moteur électrique synchrone (AV)
- Batterie
- 39,2 ou 64 kWh
- Charge AC
- 7,2-11 kW
- Charge DC
- ≈ 50-77 kW (CCS)
- Puissance
- 136 ou 204 ch
- Couple
- 395 Nm
- Autonomie
- ≈ 289 km (39) / 455 km (64)
- Transmission
- Réducteur · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 155-167 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,8 à 9,8 s
- Autonomie réelle
- ≈ 230-380 km (64 kWh)
- Conso mixte
- ≈ 15,3-15,9 kWh/100
- Charge DC 10-80%
- ≈ 47 min (64 kWh)
- Charge AC 11 kW 0-100%
- ≈ 6 h
CO₂ : 0 g/km à l'usage. L'une des meilleures autonomies réelles de sa catégorie (64 kWh).
Dimensions
- Longueur
- 4,36 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,80 m
- Hauteur
- 1,55 m
- Empattement
- 2,70 m
- Coffre
- 451 à 1 405 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 565-1 745 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (HEV/PHEV) / torsion (EV)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/60 R16 à 235/45 R18
- Freins
- 4 disques (récupération)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur cette version
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Active (39 kWh) | e-Niro | Auto | ≈ 38 000 € (neuf, hors bonus) |
| Premium (64 kWh) | e-Niro | Auto | ≈ 44 000 € (neuf, hors bonus) |
Équipements
Entrée · Motion / Active
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, aide au maintien de voie, 7 airbags
- Climatisation auto, écran tactile 8'', régulateur adaptatif, jantes 16''
- Conduite à une pédale (EV), Bluetooth, caméra de recul
Cœur de gamme · Design / Active Business
- Navigation, combiné numérique, sièges chauffants, jantes alliage 18''
- Recharge à induction, allumage auto, hayon
- Volant cuir chauffant, accès et démarrage mains libres
Hauts de gamme · Premium / Lounge
- Sellerie cuir, sièges ventilés, affichage tête haute, sono JBL
- Toit ouvrant, projecteurs full LED, pompe à chaleur (EV)
- Aides à la conduite DriveWise complètes
Options
- Navigation + sono JBL
- option
- Toit ouvrant
- option
- Pompe à chaleur (EV)
- option
- Pack DriveWise (aides à la conduite)
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 600 €