Kia Rio 1.1 / 1.4 CRDi (2011-2023)
Les diesels CRDi (1.1 75 ch, 1.4 90 ch), à chaîne. Très sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur. Le 1.1 CRDi (3 cylindres) est ultra économe. Devenus rares sur ce segment. Garantie 7 ans.
Prix occasion constaté : ≈ 6 000 € à 12 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 4-5 CV
- Commercialisation
- 2011 → 2020
- Garantie
- 7 ans / 150 000 km (à l'origine)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 5 / 6
À savoir : les diesels CRDi (1.1 3 cyl 75 ch, 1.4 4 cyl 90 ch) sont à chaîne de distribution, très sobres (1.1 CRDi ≈ 3,5 l/100, parmi les plus économes du marché) et coupleux. Idéaux gros rouleur urbain/périurbain. Devenus rares sur ce segment. Surveiller vanne EGR, FAP (n'aime pas le tout-urbain), injecteurs. Garantie 7 ans très rassurante. Garantie Kia 7 ans / 150 000 km (à l'origine), un atout majeur en occasion récente. Distribution par chaîne sur les blocs essence et diesel (entretien réduit). Supermini fiable, spacieuse et bien équipée. Cousine technique de la Hyundai i20.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 ou 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12-16
- Cylindrée
- 1 120 / 1 396 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 75 à 90 ch
- Couple
- 170 à 240 Nm
- Distribution
- Chaîne (CRDi)
- Transmission
- Méca 5/6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 165-180 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11,5 à 13,8 s
- Réservoir
- 43-45 l
- Conso urbaine
- ≈ 4,1 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 3,6 l/100
CO₂ : ≈ 92-104 g/km. Le 1.1 CRDi est l'un des plus sobres du marché.
Dimensions
- Longueur
- 4,07 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,73 m
- Hauteur
- 1,45 m
- Empattement
- 2,58 m
- Coffre
- 325 à 980 l
- Places · Portes
- 5 · 3/5
- Poids à vide
- ≈ 1 130 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 175/70 R14 à 195/55 R16
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,20 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Active | Rio | Méca 5 | ≈ 17 000 € (neuf) |
| Design | Rio | Méca 6 | ≈ 20 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Motion / Active
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (YB), airbags, régulateur + limiteur
- Climatisation, vitres avant électriques, Bluetooth, radio
- Jantes tôle ou enjoliveurs, banquette rabattable
Cœur de gamme · Active / Design
- Climatisation auto, écran tactile, caméra de recul, jantes alliage 16''
- Allumage auto, régulateur, allumage automatique des feux
- Volant cuir, vitres arrière électriques
Hauts de gamme · GT Line / Premium
- Navigation, sièges chauffants, démarrage sans clé, projecteurs LED
- GT Line : 1.0 T-GDi, look sport, jantes 17''
- Toit contrasté (selon version)
Options
- Navigation + écran tactile
- option
- Caméra de recul
- option
- Pack Hiver (sièges chauffants)
- option
- Toit contrasté (GT Line)
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 500 €