Mercedes Classe E (W212) E 200 / 220 / 250 CDI (2009-2016)
Les diesels 4 cylindres (2.1 OM651, 136 à 204 ch), à chaîne. Coupleux, très sobres et endurants, le meilleur compromis sur cette grande routière. Le 250 CDI offre le plus de punch.
Prix occasion constaté : ≈ 11 000 € à 22 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 7-11 CV
- Commercialisation
- 2009 → 2016
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 5/6
Le bon choix : les E 200/220/250 CDI utilisent le 2.1 OM651, à chaîne de distribution. Coupleux, très sobres (≈ 4,7 l/100) et endurants sur cette grande routière. Le 250 CDI (204 ch) offre le plus de punch. Sur l'OM651 surveiller les injecteurs (Delphi sur les premiers, rappel possible), turbo, volant bi-masse, FAP. Vérifier l'historique d'entretien. Boîte 7G-Tronic Plus (convertisseur) : robuste si les vidanges sont faites (souvent oubliées). Vérifier l'absence d'à-coups et de glissement à l'essai ; quelques versions d'entrée en boîte manuelle 6.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 2 143 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 136 à 204 ch
- Couple
- 360 à 500 Nm
- Distribution
- Chaîne (OM651)
- Transmission
- Méca 6 / 7G-Tronic · AR/4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 220-242 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,5 à 9,8 s
- Réservoir
- 59-80 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,7 l/100
CO₂ : ≈ 122-135 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,87 m (break 4,90 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,85 m
- Hauteur
- 1,47 m
- Empattement
- 2,87 m
- Coffre
- 540 l (break 695 l)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 680 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (3 bras)
- Suspension arrière
- Multibras (5 bras), Airmatic option
- Direction
- Assistée (électromécanique au restylage)
- Pneus
- 215/55 R16 à 255/35 R18
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,30 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Classic / Business | Classe E | Méca 6 | ≈ 45 000 € (neuf) |
| Avantgarde / Executive | Classe E break | 7G-Tronic | ≈ 55 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Classic / Business
- ABS, ESP, 9 airbags, régulateur de vitesse, détection de fatigue (Attention Assist)
- Climatisation auto, Audio 20 CD, Bluetooth, ordinateur de bord
- Jantes alliage 16-17'', radar de recul, accès mains libres
Cœur de gamme · Avantgarde / Executive
- Comand Online (navigation), sellerie cuir/Artico, sièges chauffants
- Jantes 17-18'', caméra de recul, régulateur adaptatif (option)
- Pack AMG : carrosserie sport, châssis abaissé, jantes AMG
Hauts de gamme · Élégance / AMG
- Projecteurs Intelligent Light System (Bi-Xénon/LED), toit ouvrant, Harman Kardon
- Distronic Plus, sièges électriques à mémoire, hayon électrique (break)
- E 63 AMG : V8 6.2 atmo puis 5.5 biturbo, propulsion, boîte AMG Speedshift
Options
- Pack Comand Online (navigation)
- option
- Toit ouvrant électrique
- option
- Projecteurs Intelligent Light System
- option
- Système audio Harman Kardon
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 950 €