Mercedes Classe G (W463) G500 / AMG G63 V8 (1990-2026)
Les essence (G500 V8 biturbo, AMG G63 jusqu'à 585 ch), à chaîne. Performants, sonores et statutaires mais très gourmands. Surveiller conso d'huile/turbos, entretien et corrosion (anciennes).
Prix occasion constaté : ≈ 45 000 € à 180 000 € (G63)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 32-50 CV
- Commercialisation
- 1998 → 2026
- Garantie
- échue à en cours (récents)
- Révision
- ≈ 12-15 000 km / an
- Norme
- Euro 3 à Euro 6
À savoir : le G500 (V8 biturbo) et l'AMG G63 (jusqu'à 585 ch, échappement latéral), à chaîne, performants et statutaires mais très gourmands (≈ 15-18 l/100). Surveiller la conso d'huile et les turbos, l'entretien onéreux, la corrosion (anciennes) et l'électronique. L'AMG G63 est un objet de désir à très faible décote. 4x4 de luxe à châssis échelle (Classe G, W463 depuis 1990, profondément renouvelé en 2018), icône intemporelle aux capacités tout-terrain extrêmes (3 blocages de différentiel, réducteur) et à la cote exceptionnelle : un placement plus qu'une voiture. Distribution à chaîne. Points de vigilance : sur les anciennes (avant 2018), corrosion (bas de caisse, hayon, plancher), trains roulants (rotules, biellettes), étanchéité, et coût des pièces spécifiques ; sur toutes, entretien onéreux et conso élevée des V8 AMG. Le G350d (V6/直6 diesel) est le plus rationnel ; le G500 V8 et l'AMG G63 sont des objets de désir gouffres. Vérifier la corrosion (anciennes) et l'historique (G a très peu de décote).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- V8 biturbo
- Soupapes
- 32
- Cylindrée
- 3 982-5 461 cm³
- Suralimentation
- Biturbo
- Puissance
- 388 à 585 ch
- Couple
- 530 à 850 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- auto · intégrale + réducteur
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 210-240 km/h (AMG)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 4,5 (G63) à 6,1 s
- Réservoir
- 96 l
- Conso urbaine
- ≈ 20,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 11,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 14,5 l/100
CO₂ : ≈ 300-330 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,76 m (4,66 m anciennes)
- Largeur (sans rétros)
- 1,93 m
- Hauteur
- 1,97 m
- Empattement
- 2,89 m
- Coffre
- 454 / 1 941 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 2 500-2 650 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Essieu rigide (indép. sur W463 2018)
- Suspension arrière
- Essieu rigide à ressorts
- Direction
- À billes assistée
- Pneus
- 265/60 R18 à 295/40 R22 (AMG)
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 13,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| G500 | W463 | auto | ≈ 110 000 € (selon époque) |
| AMG G63 (2018+) | W463 2018 | auto | ≈ 175 000 € (neuf) |
Équipements
Série · base
- Châssis échelle, 3 blocages de différentiel, réducteur, intégrale permanente
- ESP (modernes), airbags, climatisation, sellerie cuir, sièges chauffants
- Jantes 18-19'', attelage, capacités tout-terrain extrêmes
Cœur de gamme · G350d
- Climatisation auto, GPS Comand/MBUX, caméras, sellerie cuir Nappa
- Sièges électriques mémoire, Distronic (récents), suspension confort
- Jantes 19-20'', éclairage d'ambiance, finition luxe
Hauts de gamme · G500 / AMG G63
- G500 (V8 biturbo) / AMG G63 (585 ch), échappement latéral AMG
- Sellerie cuir exclusive, sièges climatisés/massants, Burmester
- Jantes AMG 21-22'', freinage haute performance, modes de conduite
Options
- 3 blocages de différentiel + réducteur
- série
- Sellerie cuir Nappa
- option / série
- Suspension adaptative (W463 2018)
- option
- Sono Burmester
- option
- Jantes AMG
- option