Mercedes Classe S (W222) S 450 / 500 (essence) (2013-2020)
Les essence : 450 (6 cyl. en ligne M256 EQ Boost, 367 ch) et 500 (V8 4.0/4.7 biturbo, 435/455 ch), à chaîne. Douceur et silence absolus, mais gourmands. Le luxe sans diesel.
Prix occasion constaté : ≈ 32 000 € à 60 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 22-35 CV
- Commercialisation
- 2013 → 2020
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6 / 6d
À savoir : le S 450 utilise le 6 cylindres en ligne M256 (367 ch, EQ Boost 48V), le S 500 le V8 4.7 puis 4.0 biturbo (M278/M176), tous à chaîne. Douceur et silence absolus, mais gourmands (≈ 10-13 l/100). Le luxe pour qui ne veut pas de diesel et roule peu. Surveiller chaîne, conso d'huile, refroidissement, suspension pneumatique. Boîte 7G-Tronic Plus puis 9G-Tronic (convertisseur) : robuste et d'une grande douceur, à condition de respecter les vidanges. Sur un véhicule de ce niveau, exiger un suivi en réseau et vérifier l'électronique/le confort (suspension, sièges).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 6 cyl. en ligne / V8
- Cylindrée
- 2 999 / 3 982-4 663 cm³
- Suralimentation
- Turbo + 48V / Biturbo
- Distribution
- Chaîne
- Puissance
- 367 à 469 ch
- Couple
- 500 à 700 Nm
- 0 à 100 km/h
- ≈ 4,8 à 5,5 s
- Transmission
- 9G-Tronic · AR/4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 250 km/h (bridée)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 4,8 à 5,5 s
- Réservoir
- 80 l
- Conso urbaine
- ≈ 13,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 10,0 l/100
CO₂ : ≈ 185-230 g/km (NEDC/WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 5,12 m (Limousine longue 5,25 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,90 m
- Hauteur
- 1,49 m
- Empattement
- 3,17 m
- Coffre
- 510 l
- Places · Portes
- 5 · 4
- Poids à vide
- ≈ 2 050 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras, Airmatic / Magic Body Control
- Suspension arrière
- Multibras, Airmatic
- Direction
- Assistée électromécanique (essieu AR directeur option)
- Pneus
- 245/50 R18 à 255/40 R20
- Freins
- 4 disques ventilés (composite option)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 12,00 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Executive | Classe S | 9G-Tronic | ≈ 110 000 € (neuf) |
| AMG Line / Limousine longue | Classe S | 9G-Tronic · 4Matic | ≈ 130 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Executive
- ABS, ESP, Pre-Safe, freinage auto d'urgence, 9 airbags (dont airbags ceintures)
- Climatisation 4 zones, double écran 12,3'', Comand Online, sièges cuir chauffants
- Suspension Airmatic, jantes 18-19'', accès mains libres, hayon électrique
Cœur de gamme · AMG Line / Limousine
- Sièges ventilés/massants, projecteurs LED Intelligent Light, caméra 360°
- Jantes 19-20'', toit panoramique, éclairage d'ambiance 64 couleurs
- Pack aides à la conduite (Distronic Plus, conduite semi-autonome)
Hauts de gamme · Maybach / AMG
- Sièges arrière inclinables Executive, stores électriques, Burmester High-End 3D
- Suspension Magic Body Control, parfum d'ambiance, tablettes
- S 63 / 65 AMG et Maybach S 560/650 : V8/V12 biturbo, raffinement absolu
Options
- Suspension Magic Body Control
- option
- Sièges arrière Executive (inclinables, massants)
- option
- Système audio Burmester High-End 3D
- option
- Pack conduite semi-autonome (Distronic Plus)
- option
- Toit panoramique
- option
- Peinture métallisée / designo
- ≈ 1 500 €