Mercedes CLK (W209) (2002-2010)
Toutes les motorisations de la Mercedes CLK W209 (2002-2010), le coupé/cabriolet : essence (Kompressor à V8/63 AMG) et diesels CDI. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution et fiabilité : tout est à chaîne ; mieux protégé de la corrosion que la W208. Points connus : chaîne du 1.8 Kompressor M271, pignon d'arbre à balancier des V6 M272, système SBC sur certains. Coupé/cabriolet élégant. Le 220 CDI et le 280 V6 sont de bons compromis ; la CLK 63 AMG (6.2 V8 481 ch) est un collector. Pièces disponibles.
2 motorisations
- 200K à 500 / CLK 63 AMGVigilance chaîne M271/M272Essence compresseur et atmo (chaîne)
Les essence (1.8 Kompressor M271, V6 2.6-3.5 M112/M272, V8 5.0-5.5, CLK 63 AMG 6.2 V8 481 ch), à chaîne. Le 200K et le 280 V6 bons compromis. Surveiller chaîne M271, balancier M272 et SBC.
- 220 / 270 / 320 CDISobre et cossuDiesel · turbo (chaîne)
Les diesels CDI (220 CDI 150 ch, 270 CDI 170 ch, 320 CDI V6 224 ch), à chaîne. Le 220 CDI est sobre, le 320 CDI cossu : des coupés diesels agréables. Surveiller injecteurs, capote (cabriolet) et faisceau.