Mercedes EQS (V297) EQS 450 / 580 4Matic (2021-2025)
Les versions 4 roues motrices : double moteur, 4Matic, ~680 km. Confort de limousine et motricité par tous temps, sans souci mécanique. Le 580 est très performant.
Prix occasion constaté : ≈ 60 000 € à 95 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Énergie
- Électrique
- Puissance fiscale
- 13-30 CV
- Commercialisation
- 2021 → 2025
- Garantie batterie
- 8 ans / 160 000 km
- Révision
- ≈ 25 000 km / 2 ans
- Norme
- Zéro émission
À savoir : les EQS 450 / 580 4Matic ajoutent un second moteur à l'avant (transmission intégrale) pour 360 à 544 ch, même batterie ≈ 108 kWh (≈ 680 km WLTP). Confort de limousine et motricité par tous temps, sans souci mécanique. L'EQS 580 est très performant (0 à 100 en ≈ 4,3 s) tout en restant feutré. Charge DC jusqu'à 200 kW. Vérifier le SOH de la batterie et la version logicielle.
Caractéristiques moteur
- Type
- 2 moteurs électriques (AV+AR)
- Batterie
- ≈ 108 kWh (utile)
- Charge AC
- jusqu'à 11-22 kW
- Charge DC
- jusqu'à 200 kW
- Puissance
- 360 à 544 ch
- Couple
- 800 à 855 Nm
- Autonomie
- ≈ 680 km (WLTP)
- Transmission
- Intégrale 4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 210 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 4,3 à 5,6 s
- Autonomie réelle
- ≈ 520-600 km
- Conso mixte
- ≈ 18,0 kWh/100
- Charge DC 10-80%
- ≈ 31 min
- Charge AC 11 kW 0-100%
- ≈ 10 h
CO₂ : 0 g/km à l'usage. Autonomie réduite sur autoroute et en hiver.
Dimensions
- Longueur
- 5,22 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,93 m
- Hauteur
- 1,51 m
- Empattement
- 3,21 m
- Coffre
- 610 à 1 770 l (hayon)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 2 585 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras, Airmatic (pneumatique)
- Suspension arrière
- Multibras, Airmatic, train directeur
- Direction
- Assistée électrique (4 roues directrices jusqu'à 10°)
- Pneus
- 255/45 R20 à 275/35 R21
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m (train AR directeur)
Finitions disponibles sur cette version
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| AMG Line (450 4Matic) | EQS 4Matic | Auto | ≈ 140 000 € (neuf, hors bonus) |
| Luxury (580 4Matic) | EQS 4Matic | Auto | ≈ 160 000 € (neuf, hors bonus) |
Équipements
Entrée · AMG Line
- ABS, ESP, Pre-Safe, freinage auto d'urgence, 9 airbags, planificateur d'itinéraire
- Double écran 12,8'' MBUX (Hyperscreen 56'' option), climatisation 4 zones
- Jantes alliage 19-20'', train arrière directeur, hayon électrique, régulateur adaptatif
Cœur de gamme · Electric Art / Luxury
- MBUX Hyperscreen (triple écran 141 cm), sièges ventilés/massants, Burmester 3D
- Jantes 20-21'', caméra 360°, projecteurs Digital Light, filtre HEPA
- Suspension Airmatic de série, train arrière directeur jusqu'à 10°
Hauts de gamme · Maybach / AMG
- Sièges arrière inclinables Executive, stores, toit panoramique, sono haute-fidélité
- Pack aides à la conduite (conduite semi-autonome Drive Pilot)
- Maybach EQS 680 / AMG EQS 53 : double moteur jusqu'à 761 ch, raffinement absolu
Options
- MBUX Hyperscreen (triple écran 141 cm)
- option
- Suspension Airmatic + train AR directeur 10°
- option
- Sièges arrière Executive (inclinables, massants)
- option
- Système audio Burmester High-End 3D
- option
- Toit panoramique
- option
- Peinture métallisée / Manufaktur
- ≈ 1 500 €