Mercedes GLA (H247) 200 / 250 (2020-2025)
Les essence turbo : 200 (1.3 M282, 163 ch) et 250 (2.0 M260, 224 ch), à chaîne. Souples et silencieux, pour qui roule peu. Le 200 est le meilleur compromis.
Prix occasion constaté : ≈ 26 000 € à 38 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 8-12 CV
- Commercialisation
- 2020 → 2025
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6d
À savoir : le 200 utilise le 1.3 turbo M282 (co-développé avec Renault/Nissan), le 250 le 2.0 turbo M260, tous deux à chaîne de distribution. Souples et silencieux, plus gourmands qu'un diesel (≈ 6,5-7,5 l/100). Surveiller le bruit de chaîne à froid et la conso d'huile. Le 200 (163 ch) est le meilleur compromis pour qui roule peu. Boîte 7G/8G-DCT (double embrayage) à surveiller : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'entretien. Privilégier un exemplaire suivi en réseau.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 332 / 1 991 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 163 à 224 ch
- Couple
- 250 à 350 Nm
- Distribution
- Chaîne (M282 / M260)
- Transmission
- 7G/8G-DCT · AV/4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 210-240 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,4 à 8,9 s
- Réservoir
- 43-51 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,5 l/100
CO₂ : ≈ 145-160 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,41 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,83 m
- Hauteur
- 1,61 m
- Empattement
- 2,73 m
- Coffre
- 435 à 1 430 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 510 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras ou essieu de torsion
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 215/60 R17 à 235/45 R20
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,50 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business / Progressive | GLA | 7G-DCT | ≈ 37 000 € (neuf) |
| AMG Line | GLA 4Matic | 8G-DCT | ≈ 45 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Style / Business
- Freinage auto d'urgence, 7 airbags, régulateur de vitesse, aide au maintien de voie
- Double écran MBUX (7'' ou 10,25''), climatisation, commande vocale 'Hey Mercedes'
- Jantes alliage 17'', radar de recul, allumage auto
Cœur de gamme · Progressive Line / AMG Line
- Double écran 10,25'' MBUX avec navigation, sellerie sport, sièges chauffants
- Jantes 18-19'', accès mains libres, caméra de recul, éclairage d'ambiance
- AMG Line : carrosserie sport, châssis abaissé, jantes AMG
Hauts de gamme · Edition / AMG
- Projecteurs Multibeam LED, système Burmester, toit panoramique
- Pack aides à la conduite (régulateur adaptatif, conduite semi-autonome)
- GLA 35 / 45 AMG : 2.0 turbo, 4Matic, boîte AMG Speedshift DCT
Options
- Pack Premium (MBUX 10,25'' x2, Multibeam LED)
- option
- Pack aides à la conduite
- option
- Toit panoramique
- option
- Système audio Burmester
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 1 000 €