Mercedes GLA (H247) 180 d / 200 d / 220 d (2020-2025)
Les diesels : 180 d (1.5 Renault, courroie) et 200 d / 220 d (2.0 OM654, chaîne, 150/190 ch). Très sobres, le bon choix gros rouleur. Le 200 d est l'équilibre idéal.
Prix occasion constaté : ≈ 25 000 € à 38 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6-9 CV
- Commercialisation
- 2020 → 2025
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6d
Attention à la distribution selon la cylindrée : le 180 d (1.5 dCi d'origine Renault, bloc OM608, 116 ch) est à courroie ; les 200 d et 220 d (2.0 maison OM654, 150/190 ch) sont à chaîne. Très sobres (≈ 4,5 l/100), AdBlue, traction ou 4Matic. Le 200 d est l'équilibre idéal pour gros rouleur. Surveiller injecteurs, turbo, FAP (n'aime pas le tout-urbain). Boîte 7G/8G-DCT (double embrayage) à surveiller : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'entretien. Privilégier un exemplaire suivi en réseau.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 461 / 1 950 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP + AdBlue
- Puissance
- 116 à 190 ch
- Couple
- 260 à 400 Nm
- Distribution
- Courroie (180 d) / Chaîne (200 d, 220 d)
- Transmission
- 8G-DCT · AV/4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 200-235 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,3 à 11,3 s
- Réservoir
- 43-51 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,5 l/100
CO₂ : ≈ 118-135 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,41 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,83 m
- Hauteur
- 1,61 m
- Empattement
- 2,73 m
- Coffre
- 435 à 1 430 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 545 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras ou essieu de torsion
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 215/60 R17 à 235/45 R20
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,50 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business / Progressive | GLA | 8G-DCT | ≈ 38 000 € (neuf) |
| AMG Line | GLA 4Matic | 8G-DCT · 4Matic | ≈ 46 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Style / Business
- Freinage auto d'urgence, 7 airbags, régulateur de vitesse, aide au maintien de voie
- Double écran MBUX (7'' ou 10,25''), climatisation, commande vocale 'Hey Mercedes'
- Jantes alliage 17'', radar de recul, allumage auto
Cœur de gamme · Progressive Line / AMG Line
- Double écran 10,25'' MBUX avec navigation, sellerie sport, sièges chauffants
- Jantes 18-19'', accès mains libres, caméra de recul, éclairage d'ambiance
- AMG Line : carrosserie sport, châssis abaissé, jantes AMG
Hauts de gamme · Edition / AMG
- Projecteurs Multibeam LED, système Burmester, toit panoramique
- Pack aides à la conduite (régulateur adaptatif, conduite semi-autonome)
- GLA 35 / 45 AMG : 2.0 turbo, 4Matic, boîte AMG Speedshift DCT
Options
- Pack Premium (MBUX 10,25'' x2, Multibeam LED)
- option
- Pack aides à la conduite
- option
- Toit panoramique
- option
- Système audio Burmester
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 1 000 €