Mini Countryman (R60) Cooper D 1.6 / SD 2.0 (2010-2016)
Les diesels (Cooper D 1.6 PSA courroie 90-112 ch, Cooper SD 2.0 BMW N47 143 ch chaîne, ALL4 dispo). Sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur familial. Le 1.6 D est le plus fiable.
Prix occasion constaté : ≈ 6 000 € à 13 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 5-7 CV
- Commercialisation
- 2010 → 2016
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 5
Le choix rationnel familial : le Cooper D 1.6 (bloc PSA DV6, 90-112 ch) est à courroie et réputé robuste et sobre (≈ 4,5 l/100) ; le Cooper SD 2.0 (bloc BMW N47, 143 ch, souvent ALL4) est plus vif mais à chaîne fragile (red flag N47). Sur les deux, surveiller EGR, FAP, turbo, injecteurs. Le Cooper D est le diesel à privilégier. ALL4 disponible. Attention, moteurs essence Prince (EP6, co-développés BMW-PSA) : mêmes faiblesses que le 1.6 THP/VTi PSA (chaîne fragile avec cliquetis à froid, calaminage des soupapes, conso d'huile, pompe à eau, thermostat). Le Cooper SD 2.0 (bloc BMW N47) a une chaîne fragile connue. Historique d'entretien impératif. Transmission intégrale ALL4 disponible (entretien du boîtier de transfert à vérifier).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 560 / 1 995 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 90 à 143 ch
- Couple
- 215 à 305 Nm
- Distribution
- Courroie (DV6) / chaîne (N47)
- Transmission
- Méca 6 / auto · AV ou ALL4
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180-198 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,9 à 12,1 s
- Réservoir
- 47 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,5 l/100
CO₂ : ≈ 115-130 g/km.
Dimensions
- Longueur
- 4,11 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,79 m
- Hauteur
- 1,56 m
- Empattement
- 2,60 m
- Coffre
- 350 à 1 170 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 360 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 205/60 R16 à 225/45 R18
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,00 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Cooper D | Countryman | Méca 6 | ≈ 27 000 € (neuf à l'époque) |
| Cooper SD ALL4 | Countryman ALL4 | auto | ≈ 33 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · One
- ABS, ESP, airbags, climatisation, grand compteur central rond
- Rail central de rangement, banquette coulissante, Bluetooth
- Jantes 16'', régulateur (option)
Cœur de gamme · Cooper / packs Chili
- Climatisation auto, navigation Mini Connected, jantes alliage 17''
- Sellerie sport (pack Chili), capteurs de stationnement
- Toit et rétroviseurs contrastés, volant cuir
Hauts de gamme · Cooper S / JCW / ALL4
- Cooper S : 1.6 turbo, freins renforcés, châssis sport
- Transmission intégrale ALL4 (4x4) disponible
- JCW : 1.6 turbo 218 ch ALL4, Xénon, Harman Kardon
Options
- Navigation Mini Connected
- option
- Toit ouvrant panoramique
- option
- Transmission intégrale ALL4
- option
- Sellerie cuir
- option
- Pack Chili / JCW
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 600 €