Mini Hatch (R50 / R53) Cooper S 1.6 compresseur (2001-2006)
La Cooper S (1.6 à compresseur volumétrique, 163/170 ch, JCW 210), à chaîne. Sonorité et punch typés, très recherchée des passionnés. Surveiller compresseur, embrayage et direction assistée.
Prix occasion constaté : ≈ 5 000 € à 12 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 9-10 CV
- Commercialisation
- 2002 → 2006
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
La plus recherchée : la Cooper S (R53) utilise un 1.6 à compresseur volumétrique (Eaton), 163 puis 170 ch (210 ch en kit John Cooper Works), à chaîne de distribution. Sonorité et punch très typés, conduite jouissive. Points de vigilance : usure du compresseur (huile dédiée), embrayage, pompe de direction assistée (panne fréquente), thermostat et pompe à eau. Auto de passionné, à acheter avec un historique d'entretien béton. Première Mini de l'ère BMW (moteur Tritec 1.6 d'origine Chrysler-BMW, à chaîne). Points de vigilance connus : pompe de direction assistée électrohydraulique qui lâche (panne fréquente et coûteuse), thermostat et pompe à eau, embrayage (surtout Cooper S), boîte manuelle Midland sur les premières (R50). Sur la Cooper S, surveiller l'état du compresseur (huile) et la courroie d'accessoires. Pneus run-flat fermes. Auto culte mais attention à l'entretien et à la corrosion (hayon, bas de caisse).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 598 cm³
- Suralimentation
- Compresseur volumétrique
- Puissance
- 163 à 210 ch
- Couple
- ≈ 220 Nm
- Distribution
- Chaîne (Tritec)
- Transmission
- Méca 6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 218-225 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,6 à 7,4 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 10,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,8 l/100
CO₂ : ≈ 184-200 g/km.
Dimensions
- Longueur
- 3,63 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,69 m
- Hauteur
- 1,42 m
- Empattement
- 2,47 m
- Coffre
- 150 à 670 l
- Places · Portes
- 4 · 3
- Poids à vide
- ≈ 1 140 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (Z-axle)
- Direction
- Assistée électrohydraulique
- Pneus
- 175/65 R15 à 195/45 R17
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,70 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Cooper S | Mini | Méca 6 | ≈ 23 000 € (neuf à l'époque) |
| Cooper S Works | Mini | Méca 6 | ≈ 28 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · One
- ABS, ESP, airbags, direction assistée électrohydraulique
- Vitres électriques, fermeture centralisée, autoradio CD
- Jantes 15'', banquette rabattable
Cœur de gamme · Cooper / packs
- Climatisation, jantes alliage 15-16'', volant cuir
- Pack Chili (sellerie sport, compteurs chromés, antibrouillards)
- Toit contrasté, ordinateur de bord
Hauts de gamme · Cooper S / works
- Cooper S : compresseur, double échappement central, freins renforcés
- Jantes 16-17'', sièges sport, becquet de toit
- Kit John Cooper Works (210 ch) en accessoire d'usine
Options
- Climatisation
- option (One)
- Toit ouvrant électrique
- option
- Pack Chili
- option
- Sellerie cuir
- option
- Peinture métallisée + toit contrasté
- ≈ 500 €