Nissan Juke (F15) 1.6 / 1.2 DIG-T / 1.6 DIG-T (2010-2019)
Les essence (1.6 atmo 94/117 ch, 1.2 DIG-T 115 ch, 1.6 DIG-T 190 ch), à chaîne. Le 1.2 DIG-T est le meilleur compromis ; le 1.6 DIG-T (4x4 possible) pour plus d'allant. Éviter la CVT.
Prix occasion constaté : ≈ 7 000 € à 15 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 5-9 CV
- Commercialisation
- 2010 → 2019
- Garantie
- 36 mois / 100 000 km
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 5 / 6
À savoir : le 1.6 atmo (94/117 ch), le 1.2 DIG-T (115 ch) et le 1.6 DIG-T (190 ch, 4x4 possible) sont tous à chaîne de distribution. Le 1.2 DIG-T est le meilleur compromis pour la ville/route (surveiller la conso d'huile sur les premiers) ; le 1.6 DIG-T pour plus d'allant. Conso ≈ 6,5-7,5 l/100. Privilégier la boîte manuelle (la CVT Xtronic est fragile). Boîte manuelle 5/6 ou CVT Xtronic : attention, la boîte CVT Xtronic est un point faible majeur (glissement, surchauffe d'huile, casse fréquente entre 80 000 et 130 000 km, remplacement 3 500 à 5 000 €). À l'essai : pas de patinage ni d'à-coups ; exiger la preuve des vidanges de boîte (souvent oubliées). Privilégier fortement la boîte manuelle.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 ou 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12-16
- Cylindrée
- 1 197-1 618 cm³
- Suralimentation
- Atmo ou turbo (DIG-T)
- Puissance
- 94 à 190 ch
- Couple
- 140 à 240 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- Méca 6 / CVT · AV (4x4 dispo)
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 165-200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,8 à 11,5 s
- Réservoir
- 46 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,2 l/100
CO₂ : ≈ 125-145 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,13 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,77 m
- Hauteur
- 1,57 m
- Empattement
- 2,53 m
- Coffre
- 354 à 1 189 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 180 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (4x4) ou essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/60 R16 à 225/45 R18 (Nismo)
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,70 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Acenta / N-Connecta | Juke | Méca 6 | ≈ 22 000 € (neuf) |
| Tekna | Juke 4x4 | Méca 6 | ≈ 28 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Visia / Acenta
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (selon millésime), 6 airbags, régulateur
- Climatisation, écran (NissanConnect selon finition), Bluetooth
- Vitres avant électriques, jantes 16-17''
Cœur de gamme · N-Connecta / Tekna
- Climatisation auto, navigation NissanConnect, caméra 360° Around View
- Jantes alliage 17-18'', sellerie cuir (Tekna), allumage auto
- Personnalisation Design (coques de rétros, inserts colorés)
Hauts de gamme · Nismo / Nismo RS
- Nismo : 1.6 DIG-T 200-218 ch, châssis sport, sellerie Alcantara
- Jantes 18'', aéro spécifique, freins renforcés
- Nismo RS : différentiel (4x2), transmission renforcée
Options
- Navigation NissanConnect
- option
- Caméra 360° Around View
- option
- Toit ouvrant
- option
- Transmission intégrale 4x4 (1.6 DIG-T)
- option
- Peinture métallisée / personnalisation
- ≈ 600 €