Nissan Micra (K14) 1.5 dCi (2017-2022)
Le diesel 1.5 dCi (90 ch), à courroie. Très sobre et coupleux, le bon choix gros rouleur urbain/périurbain. Bloc Renault éprouvé, robuste si entretenu. Devenu rare sur ce segment.
Prix occasion constaté : ≈ 7 500 € à 13 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 5 CV
- Commercialisation
- 2017 → 2020
- Garantie
- 36 mois / 100 000 km
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6 / 6d
À savoir : le 1.5 dCi (bloc K9K Renault, 90 ch) est à courroie de distribution, très sobre (≈ 3,8 l/100) et coupleux. Bloc éprouvé, robuste si l'entretien est suivi (courroie à respecter). Idéal gros rouleur urbain/périurbain. Devenu rare sur ce segment (retiré assez tôt du catalogue). Surveiller injecteurs, EGR, FAP. Boîte manuelle 5/6 (ou Xtronic CVT sur 1.0 IG-T 117) : mécaniques de l'Alliance (proches de la Clio IV/V). Sur la version CVT, faire essayer attentivement (la Xtronic reste un point de vigilance). Citadine bien née, agréable et bien équipée en sécurité.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8
- Cylindrée
- 1 461 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 90 ch
- Couple
- 220 Nm à 1 750 tr/min
- Distribution
- Courroie (K9K)
- Transmission
- Méca 5 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11,9 s
- Réservoir
- 41 l
- Conso urbaine
- ≈ 4,1 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,4 l/100
- Conso mixte
- ≈ 3,8 l/100
CO₂ : ≈ 92-100 g/km (WLTP). Le plus sobre de la gamme.
Dimensions
- Longueur
- 4,00 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,74 m
- Hauteur
- 1,46 m
- Empattement
- 2,53 m
- Coffre
- 300 à 1 004 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 075 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 175/65 R15 à 205/45 R17
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,50 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Acenta / N-Connecta | Micra | Méca 5 | ≈ 18 000 € (neuf) |
| Tekna | Micra | Méca 5 | ≈ 21 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Visia / Acenta
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, alerte angle mort, 6 airbags, régulateur
- Climatisation, écran tactile (selon finition), Bluetooth
- Vitres avant électriques, jantes 15-16''
Cœur de gamme · N-Connecta
- Climatisation auto, navigation NissanConnect 7'' (Apple CarPlay / Android Auto)
- Caméra de recul, jantes alliage 16'', allumage auto
- Personnalisation (inserts colorés intérieur/extérieur)
Hauts de gamme · Tekna / N-Sport
- Sellerie cuir/spécifique, sono Bose Personal (appuie-têtes)
- Full LED, accès Confort, capteurs av/ar
- N-Sport : look dynamique, jantes 17'', 1.0 IG-T 117 ch
Options
- Navigation NissanConnect 7''
- option
- Système audio Bose Personal
- option
- Caméra de recul
- option
- Personnalisation (packs couleurs)
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 500 €