Nissan Note (E12) (2013-2017)

Toutes les motorisations de la Nissan Note II (E12, 2013-2017), le petit monospace pratique et modulable : essence 1.2 et diesel 1.5 dCi. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : les essence 1.2 (atmo et 1.2 DIG-S à compresseur) sont à chaîne ; le 1.5 dCi diesel (K9K) est à courroie. Sur la version CVT (essence), rester vigilant (boîte Nissan fragile) : privilégier la manuelle. Petit monospace astucieux (banquette coulissante, grande habitabilité et modularité pour la taille). Le 1.2 DIG-S ou le 1.5 dCi en manuelle sont les choix corrects.

2 motorisations

1.2 / 1.2 DIG-SFiable
Essence atmo et compresseur (chaîne)
Les essence 1.2 (atmo 80 ch, DIG-S à compresseur 98 ch), à chaîne. Le DIG-S est plus vif et sobre. Souples, parfaits pour la ville. Éviter la CVT, préférer la manuelle.
1.5 dCiSobre
Diesel · turbo (courroie K9K)
Le diesel 1.5 dCi (90 ch), à courroie. Très sobre et coupleux, idéal gros rouleur urbain/périurbain. Bloc Renault éprouvé, robuste si entretenu. Uniquement en boîte manuelle.