Nissan X-Trail (T32) 1.6 / 1.3 DIG-T (2014-2022)
Les essence turbo (1.6 DIG-T 163 ch, 1.3 DIG-T 158 ch au restylage), à chaîne. Souples mais gourmands sur ce gabarit. Pour qui roule peu. Surveiller la CVT et la conso d'huile.
Prix occasion constaté : ≈ 12 000 € à 22 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 9-10 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2022
- Garantie
- 36 mois / 100 000 km
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6 / 6d
À savoir : le 1.6 DIG-T (163 ch) puis le 1.3 DIG-T (158 ch, bloc Renault-Mercedes, restylage) sont à chaîne de distribution. Souples mais gourmands sur ce grand SUV (≈ 8-9 l/100). Sur le 1.3 DIG-T, surveiller la dilution/conso d'huile. Privilégier la boîte manuelle (la CVT Xtronic est fragile). Pour qui roule peu et veut éviter le diesel. Boîte manuelle 6 ou CVT Xtronic : attention, la CVT Xtronic est un point faible majeur sur ce SUV lourd (glissement, surchauffe d'huile, casse 80-130k km, surtout en tractage/montagne/charge ; remplacement 3 500 à 5 000 €). À l'essai : pas de patinage ni de montée en régime sans accélération ; exiger la preuve des vidanges de boîte. Privilégier la boîte manuelle.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 332 / 1 618 cm³
- Suralimentation
- Turbo (DIG-T)
- Puissance
- 158 à 163 ch
- Couple
- 240 à 270 Nm
- Distribution
- Chaîne (DIG-T)
- Transmission
- Méca 6 / CVT · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,7 à 10,5 s
- Réservoir
- 60 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,3 l/100
CO₂ : ≈ 160-175 g/km (NEDC/WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,64 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,82 m
- Hauteur
- 1,71 m
- Empattement
- 2,71 m
- Coffre
- 565 à 1 996 l (5 pl.)
- Places · Portes
- 5/7 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 470 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 225/65 R17 à 225/55 R19
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Acenta / N-Connecta | X-Trail | Méca 6 | ≈ 30 000 € (neuf) |
| Tekna | X-Trail | CVT | ≈ 38 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Visia / Acenta
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, 6 airbags, régulateur
- Climatisation, écran NissanConnect, Bluetooth, jantes 17''
- Vitres électriques, radar de recul, 5 ou 7 places
Cœur de gamme · N-Connecta
- Climatisation auto bizone, navigation, caméra 360° Around View, jantes 18''
- Toit panoramique, sièges chauffants, hayon mains libres
- Régulateur, surveillance d'angle mort, allumage auto
Hauts de gamme · Tekna
- Sellerie cuir, sièges électriques chauffants, sono Bose
- ProPILOT (conduite semi-autonome), full LED
- Transmission intégrale ALL MODE 4x4-i
Options
- Navigation + caméra 360°
- option
- Toit panoramique
- option
- 3e rangée (7 places)
- option
- Transmission intégrale 4x4
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 700 €