Nissan Z (350Z/370Z/Z) V6 atmo (350Z / 370Z) (2003-2026)
Le V6 atmo (350Z VQ35 280-313 ch, 370Z VQ37 328 ch), propulsion, manuelle 6 : le coupé Z accessible. Surveiller la conso d'huile et les pneus (350Z), la synchro de boîte (370Z), l'usage et l'historique.
Prix occasion constaté : ≈ 12 000 € à 35 000 € (370Z Nismo)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (Sport)
- Puissance fiscale
- 19-24 CV
- Commercialisation
- 2003 → 2020
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 1 an / 15 000 km
- Norme
- Euro 4 à Euro 6
À savoir : le V6 atmo (350Z VQ35 280-313 ch, 370Z VQ37 328-344 ch), à chaîne, propulsion, manuelle 6 ou auto. Surveiller, sur le 350Z, une conso d'huile possible (segmentation) et l'usure prématurée/irrégulière des pneus ('feathering', carrossage) ; sur le 370Z, la synchro de boîte et l'embrayage en usage sportif ; sur tous, l'usage circuit, les pneus, les disques et la corrosion ponctuelle. Méfiance sur les autos modifiées (drift). Coupé sportif à propulsion et moteur V6 avant (lignée Z : 350Z 2003-2009, 370Z 2009-2020, Z depuis 2022, héritière de la Datsun 240Z), au rapport performances/prix attractif et au plaisir de conduite franc : V6 atmosphérique (350Z VQ35, 370Z VQ37) puis V6 3.0 bi-turbo (Z VR30, 405 ch). Coupé 2 places (et Roadster), boîte manuelle 6 disponible : certains modèles (Nismo, Z) sont déjà recherchés. Achat passion accessible. Distribution à chaîne (V6 VQ et VR30). Points de vigilance : sur le 350Z (VQ35), une consommation d'huile possible (segmentation sur certains millésimes) et une usure prématurée et irrégulière des pneus (carrossage, 'feathering') à surveiller ; sur le 370Z (VQ37), la synchro de boîte et l'embrayage en usage sportif ; sur le Z (VR30 bi-turbo), les turbos et le refroidissement ; sur tous, l'usage circuit (à tracer), l'embrayage, les pneus (usure rapide), les disques et la corrosion ponctuelle sur les plus anciennes ; méfiance sur les exemplaires modifiés (drift), accidentés ou roulés sur piste sans suivi. Le 370Z (notamment Nismo) et le Z (VR30) sont les plus aboutis. Exiger un historique complet et une expertise.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- V6 atmo (VQ35 / VQ37)
- Soupapes
- 24
- Cylindrée
- 3 498-3 696 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 280 à 344 ch
- Couple
- 363 à 371 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- man. 6 / auto · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 250-265 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 5,2 à 6,2 s
- Réservoir
- 72-80 l
- Conso urbaine
- ≈ 14,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 8,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 10,5 l/100
CO₂ : ≈ 245-260 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,31 à 4,38 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,82 à 1,85 m
- Hauteur
- 1,32 à 1,32 m
- Empattement
- 2,55 à 2,55 m
- Coffre
- 235 l
- Places · Portes
- 2 · 2
- Poids à vide
- ≈ 1 480-1 545 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Double triangulation
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 225/45 ZR18 av. / 245/45 ZR18 ar. (255/275 ZR19 sur Z)
- Freins
- 4 disques (Akebono/Brembo selon)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,80 m
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 350Z Coupé / Roadster | Nissan Z | man. | ≈ 42 000 € (neuf à l'époque) |
| 370Z Nismo (344 ch) | Nissan Z | man. | ≈ 50 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Base · 350Z / 370Z / Z
- V6 atmosphérique (350Z/370Z) ou V6 bi-turbo (Z, depuis 2022), propulsion
- Boîte manuelle 6 (ou auto), différentiel à glissement limité, freinage performance
- Coupé 2 places (et Roadster), sièges sport, jantes 18-19''
Signature · le coupé Z
- Héritière de la lignée Z (Datsun 240Z), propulsion à moteur avant V6
- Rapport performances/prix attractif, plaisir de conduite franc
- 350Z (VQ35), 370Z (VQ37), Z moderne (VR30 bi-turbo)
Versions · Nismo / Z Performance
- 350Z/370Z Nismo (durcies), Z Performance (405 ch, depuis 2022)
- Roadster (350Z/370Z), évolutions châssis/puissance
- Coupé sportif accessible, certains modèles déjà recherchés
Options
- Boîte automatique
- variante
- Pack Nismo / Performance
- variante
- Roadster (cabriolet)
- variante
- Freins Akebono / Brembo
- option
- Sièges Recaro
- option