Opel Astra J OPC (2.0 Turbo 280) (2009-2015)
La sportive : GTC OPC, 2.0 Turbo 280 ch, traction avec différentiel mécanique. Châssis affûté, sièges Recaro. Pour passionné, à acheter avec un dossier complet.
Prix occasion constaté : ≈ 12 000 € à 20 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 17 CV
- Commercialisation
- 2012 → 2015
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 5
Opel Astra GTC OPC : 2.0 Turbo (bloc GM, 280 ch), traction avant avec différentiel mécanique à glissement limité, châssis HiPerStrut, sièges Recaro, freins Brembo. À chaîne de distribution. Sportive efficace et rare, pour passionné. Souvent conduite vivement : exiger un historique complet (embrayage, turbo, pneus, freins). Conso ≈ 9-11 l/100. Boîte manuelle 6 ou automatique : moteurs et boîtes d'origine GM/Opel, plutôt robustes si l'entretien est suivi. Sur les diesels, contrôler l'embrayage et le volant bi-masse.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 280 ch à 5 500 tr/min
- Couple
- 400 Nm à 2 400 tr/min
- Distribution
- Chaîne (GM)
- Transmission
- Méca 6 · AV (diff. autobloquant)
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 250 km/h
- 0 à 100 km/h
- 6,0 s
- Réservoir
- 56 l
- Conso urbaine
- ≈ 11,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 8,5 l/100
CO₂ : ≈ 197 g/km (NEDC). Conso réelle souvent ≈ 10-12 l/100.
Dimensions
- Longueur
- 4,42 m (Sports Tourer 4,70 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,81 m
- Hauteur
- 1,51 m
- Empattement
- 2,69 m
- Coffre
- 380 l (GTC)
- Places · Portes
- 4 · 3
- Poids à vide
- ≈ 1 475 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- HiPerStrut sport
- Suspension arrière
- Essieu Watt, FlexRide
- Direction
- Sport variable
- Pneus
- 245/35 R20
- Freins
- Brembo perforés
- Transmission
- Traction (différentiel autobloquant)
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| GTC OPC | Astra J GTC | Méca 6 | ≈ 38 000 € (neuf) |
| GTC OPC Unlimited | Astra J GTC | Méca 6 | ≈ 41 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Essentia / Edition
- ABS, ESP, 6 airbags, régulateur + limiteur de vitesse
- Climatisation, autoradio CD/Bluetooth, ordinateur de bord
- Jantes tôle/alliage 16'', vitres avant électriques
Cœur de gamme · Cosmo / Sport
- Climatisation auto, navigation, jantes alliage 17'', sièges chauffants
- Capteurs de stationnement, allumage auto, volant cuir
- Projecteurs Bi-Xénon AFL, châssis FlexRide (option)
Hauts de gamme · OPC Line / OPC
- OPC Line : look sport, jantes 18'', sellerie sport
- OPC : 2.0 Turbo 280 ch, châssis sport, sièges Recaro, différentiel mécanique
- Freins Brembo, jantes 19-20'' (OPC)
Options
- Navigation + écran couleur
- option
- Projecteurs Bi-Xénon AFL
- option
- Châssis adaptatif FlexRide
- option
- Toit panoramique (GTC)
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 550 €