Opel Crossland 1.2 PureTech (2017-2024)
L'essence 1.2 PureTech (83 atmo, 110/130 turbo), 3 cylindres. Vif et sobre, mais courroie de distribution humide à surveiller de près. Le bon choix essence si l'entretien est irréprochable.
Prix occasion constaté : ≈ 10 000 € à 20 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 4-7 CV
- Commercialisation
- 2017 → 2024
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6
Red flag à connaître : le 1.2 PureTech (atmo 83 ch ou turbo 110/130 ch, 3 cyl.) a une courroie de distribution humide qui se dégrade prématurément (débris pouvant boucher la crépine de pompe à huile). Exiger le remplacement de la courroie selon préconisation rapprochée (souvent 6 ans / 100 000 km, voire avant) et vérifier la consommation d'huile. Vif et sobre (≈ 6 l/100) si l'entretien est irréprochable. Le turbo 110/130 est plus agréable que l'atmo. Boîte manuelle 5/6 ou automatique (EAT6) : le Crossland repose sur la plateforme PF1/CMP du groupe Stellantis (cousin du Citroën C3 Aircross). Moteurs PSA : voir les points de vigilance distribution ci-dessus.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12
- Cylindrée
- 1 199 cm³
- Suralimentation
- Atmo ou turbo
- Puissance
- 83 à 130 ch
- Couple
- 118 à 230 Nm
- Distribution
- Courroie humide (à surveiller)
- Transmission
- Méca 5/6 / EAT6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 170-200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,0 à 13,8 s
- Réservoir
- 45 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,7 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,5 l/100
CO₂ : ≈ 120-135 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,21 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,76 m
- Hauteur
- 1,60 m
- Empattement
- 2,60 m
- Coffre
- 410 à 1 255 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 180 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (pseudo-McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/60 R16 à 215/50 R17
- Freins
- Disques AV / tambours ou disques AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Edition / Enjoy | Crossland X | Méca 5/6 | ≈ 19 000 € (neuf) |
| Elegance / GS Line | Crossland | EAT6 | ≈ 25 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Edition / Enjoy
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, 6 airbags, régulateur + limiteur
- Climatisation, écran tactile 7-8'' (Apple CarPlay / Android Auto), Bluetooth
- Jantes 16'', radar de recul, banquette coulissante
Cœur de gamme · Elegance / GS Line
- Climatisation auto, navigation, jantes alliage 17'', caméra de recul
- Sièges ergonomiques AGR (option), allumage auto, volant cuir
- Projecteurs LED, vitres surteintées (GS Line)
Hauts de gamme · Ultimate
- Navigation connectée, projecteurs full LED, toit panoramique
- Régulateur, aide au stationnement, head-up display
- Sellerie cuir/tissu premium, jantes 17''
Options
- Navigation connectée + écran 8''
- option
- Toit panoramique
- option
- Projecteurs full LED
- option
- Sièges ergonomiques AGR
- option
- Peinture métallisée / bi-ton
- ≈ 550 €