Opel Frontera 2.0 / 2.2 / 3.2 V6 (1991-2004)
Les essence (2.0/2.2 4 cyl. à courroie, 3.2 V6 205 ch à chaîne sur Frontera B). Le 2.2 est simple, le V6 souple mais très gourmand. Surveiller la corrosion du châssis, le train avant et la transmission 4x4.
Prix occasion constaté : ≈ 2 000 € à 6 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 8-16 CV
- Commercialisation
- 1991 → 2004
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 1 à Euro 3
À savoir : les 2.0 et 2.2 4 cylindres (à courroie), simples mais justes pour le poids, et le 3.2 V6 (205 ch, à chaîne, sur Frontera B), souple mais très gourmand (≈ 15 l/100 en ville). Surveiller la corrosion (châssis, longerons, hayon), le train avant, la transmission 4x4 et l'électricité. 4x4 baroudeur familial (Frontera A puis B, 1991-2004), développé sur base Isuzu (cousin des Isuzu MU/Wizard) avec un vrai châssis échelle, un 4x4 enclenchable et un réducteur : capacités tout-terrain réelles et look d'aventurier abordable. En contrepartie, une réputation de fiabilité et de finition en retrait des références japonaises, et une voiture désormais ancienne et gourmande. Distribution : essence 2.0/2.2 Opel (courroie), V6 3.2 (chaîne), diesels 2.5/2.8 TD Isuzu (chaîne) et 2.2 DTI (courroie). Points de vigilance d'âge majeurs : la corrosion (châssis, longerons, bas de caisse, hayon arrière), l'électricité, le train avant et les ponts/transmission 4x4, et sur les diesels Isuzu l'injection (pompe), le turbo et le refroidissement ; finition intérieure fragile. Le 2.2 essence est simple ; les 2.5/2.8 TD Isuzu coupleux et endurants si suivis. Achat utilitaire-loisir : inspecter le châssis et la corrosion en priorité, vérifier la transmission 4x4.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. / V6
- Soupapes
- 8-24
- Cylindrée
- 1 998-3 165 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 115 à 205 ch
- Couple
- 175 à 290 Nm
- Distribution
- Courroie (4 cyl.) / chaîne (V6)
- Transmission
- man. 5 / auto · 4x4
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 165-185 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,9 (V6) à 15 s
- Réservoir
- 72 l
- Conso urbaine
- ≈ 15,0 l/100 (V6)
- Conso extra-urbaine
- ≈ 9,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 11,5 l/100
CO₂ : ≈ 270-290 g/km (V6) estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,28 à 4,67 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,78 m
- Hauteur
- 1,72 m
- Empattement
- 2,33 à 2,76 m
- Coffre
- Variable selon 3/5 portes
- Places · Portes
- 5 · 3-5
- Poids à vide
- ≈ 1 650-1 900 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Roues indépendantes / torsion
- Suspension arrière
- Essieu rigide (pont)
- Direction
- À billes assistée
- Pneus
- 235/70 R15 à 245/70 R16
- Freins
- Disques av. / tambours ou disques ar.
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 2.2i Limited | Frontera | man. | ≈ 29 000 € (neuf à l'époque) |
| 3.2 V6 Limited | Frontera B | auto | ≈ 36 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base
- ABS (selon), airbags (tardif), direction assistée, 4x4 enclenchable + réducteur
- Vitres électriques, verrouillage centralisé, autoradio
- Jantes 15-16'', 3 portes (Sport) ou 5 portes, châssis échelle
Cœur de gamme · Limited / RS
- Climatisation, jantes alliage, sellerie améliorée, barres de toit
- Vitres électriques, antibrouillards, roue de secours extérieure
- Vrai 4x4 baroudeur (base Isuzu), capacités tout-terrain réelles
Hauts de gamme · Limited cuir
- Sellerie cuir, climatisation, jantes 16'', attelage
- Aides au confort, finition supérieure
- SUV familial robuste pour le loisir et la campagne
Options
- Climatisation
- option / série
- Sellerie cuir
- option
- Attelage
- option
- Boîte automatique
- option
- Jantes alliage
- option