Peugeot 206 / 206+ 1.1 / 1.4 essence (1998-2012)
Les petits essence simples et endurants, parfaits petit budget et jeune conducteur. Modestes mais économiques et faciles à entretenir.
Prix occasion constaté : ≈ 1 500 € à 4 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 4-5 CV
- Commercialisation
- 1998 → 2012
- Garantie
- Hors garantie (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3/4
À savoir : les 1.1 (60 ch) et 1.4 (75 ch) sont des blocs TU à courroie, simples, endurants et peu coûteux à entretenir. Idéals premier véhicule ou petit budget. Performances modestes (ville surtout). Vérifier la date de la dernière courroie, l'embrayage et l'absence de corrosion (passages de roue, bas de caisse).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8
- Cylindrée
- 1 124 / 1 360 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 60 à 75 ch
- Couple
- 94 à 118 Nm
- Distribution
- Courroie (TU)
- Transmission
- BVM5 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 158-167 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 12,5 à 14,5 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,9 l/100
CO₂ : ≈ 140 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 3,84 m (206+ 3,87 m, SW 4,03 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,65 m
- Hauteur
- 1,43 m
- Empattement
- 2,44 m
- Coffre
- 245 à 1 130 l
- Places · Portes
- 5 · 3/5
- Poids à vide
- ≈ 990 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée hydraulique/électrique
- Pneus
- 165/70 R14 à 205/45 R16
- Freins avant
- Disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| XR / Filou | 206 | BVM5 | ≈ 11 000 € (neuf) |
| X-Line | 206+ | BVM5 | ≈ 12 500 € (neuf) |
Équipements
Entrée · XR / Filou
- ABS (selon), 2 à 4 airbags, direction assistée
- Vitres électriques avant, condamnation centralisée, autoradio
- Banquette rabattable, jantes tôle 14''
Cœur de gamme · XT / Sport
- Climatisation, régulateur (selon), ordinateur de bord
- Jantes alliage 15'', volant cuir, antibrouillards
- Rétros électriques, vitres arrière électriques (5 portes)
Hauts de gamme · XS / RC / Roland Garros
- Climatisation automatique, sellerie cuir (RG), toit ouvrant (selon)
- Jantes 16-17'', sièges sport (RC/S16), aileron
- Projecteurs antibrouillard, finitions chromées
Options
- Climatisation
- option
- Toit ouvrant
- option
- Pack cuir (Roland Garros)
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 400 €
Couleurs
Blanc BanquiseGris AluminiumGris FerNoir OnyxBleu CobaltRouge Aden