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Peugeot 206 / 206+ 1.6 16v / 2.0 16v (RC) (1998-2012)

Les essence plus vifs, dont la 206 RC 180 ch culte. À courroie, plaisants mais plus gourmands. RC recherchée par les passionnés.

Prix occasion constaté : ≈ 2 500 € à 9 000 €

Fiabilité de ce modèle

La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).

Généralités

Carburant
Essence
Puissance fiscale
6-9 CV
Commercialisation
1999 → 2009
Garantie
Hors garantie (occasion)
Révision
≈ 15 000 km / an
Norme
Euro 3/4

À savoir : le 1.6 16v (110 ch, TU5JP4) est un bon compromis agrément/fiabilité, à courroie. Le 2.0 16v 180 ch (EW10, 206 RC/GTi) est une sportive culte, recherchée mais exigeante (entretien, embrayage, état moteur). Toutes à courroie : vérifier la dernière intervention. Conso plus élevée que les petits blocs. Méfiance sur les RC modifiées.

Caractéristiques moteur

Architecture
4 cyl. en ligne
Soupapes
16
Cylindrée
1 587 / 1 997 cm³
Suralimentation
Atmosphérique
Puissance
109 à 180 ch
Couple
147 à 202 Nm
Distribution
Courroie (TU5/EW10)
Transmission
BVM5 · AV

Performances et consommation

Vitesse maxi
≈ 190-220 km/h
0 à 100 km/h
≈ 7,4 à 10,5 s
Réservoir
50 l
Conso urbaine
≈ 9,5 l/100
Conso extra-urbaine
≈ 5,6 l/100
Conso mixte
≈ 7,0 l/100

CO₂ : ≈ 167 g/km (NEDC) pour la RC.

Dimensions

Longueur
3,84 m (206+ 3,87 m, SW 4,03 m)
Largeur (sans rétros)
1,65 m
Hauteur
1,43 m
Empattement
2,44 m
Coffre
245 à 1 130 l
Places · Portes
5 · 3/5
Poids à vide
≈ 1 100 kg

Châssis et trains roulants

Suspension avant
Pseudo-McPherson
Suspension arrière
Essieu de torsion
Direction
Assistée hydraulique/électrique
Pneus
165/70 R14 à 205/45 R16
Freins avant
Disques ventilés
Braquage (trottoirs)
≈ 10,40 m

Finitions disponibles sur ce moteur

FinitionPhaseBoîtePrix neuf
XS / Sport206BVM5≈ 16 000 € (neuf)
RC / S16206 RCBVM5≈ 23 000 € (neuf)

Équipements

Entrée · XR / Filou

  • ABS (selon), 2 à 4 airbags, direction assistée
  • Vitres électriques avant, condamnation centralisée, autoradio
  • Banquette rabattable, jantes tôle 14''

Cœur de gamme · XT / Sport

  • Climatisation, régulateur (selon), ordinateur de bord
  • Jantes alliage 15'', volant cuir, antibrouillards
  • Rétros électriques, vitres arrière électriques (5 portes)

Hauts de gamme · XS / RC / Roland Garros

  • Climatisation automatique, sellerie cuir (RG), toit ouvrant (selon)
  • Jantes 16-17'', sièges sport (RC/S16), aileron
  • Projecteurs antibrouillard, finitions chromées

Options

Climatisation
option
Toit ouvrant
option
Pack cuir (Roland Garros)
option
Jantes alliage
option
Peinture métallisée
≈ 400 €

Couleurs

Blanc BanquiseGris AluminiumGris FerNoir OnyxBleu CobaltRouge Aden