Peugeot 307 2.0 16v essence (2001-2008)
L'essence le plus performant (dont le CC), souple et plaisant. À courroie, plus gourmand. Bon choix si le diesel n'est pas justifié.
Prix occasion constaté : ≈ 2 200 € à 6 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 8-9 CV
- Commercialisation
- 2001 → 2008
- Garantie
- Hors garantie (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3/4
À savoir : le 2.0 16v (EW10, 136 à 180 ch) est le bloc essence le plus souple et performant, fréquent sur le 307 CC (coupé-cabriolet). À courroie, fiable si entretenu. Plus gourmand en ville. Sur le CC, vérifier l'étanchéité du toit et les mécanismes électriques. Bon choix essence si faible kilométrage annuel.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 997 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 136 à 180 ch
- Couple
- 190 à 202 Nm
- Distribution
- Courroie (EW10)
- Transmission
- BVM5 / BVA4 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 205-220 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,8 à 9,7 s
- Réservoir
- 60 l
- Conso urbaine
- ≈ 10,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,9 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,6 l/100
CO₂ : ≈ 180 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,21 m (SW 4,42 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,76 m
- Hauteur
- 1,51 m
- Empattement
- 2,61 m
- Coffre
- 341 à 1 270 l (CC 350 l)
- Places · Portes
- 4/5 · 2/5
- Poids à vide
- ≈ 1 350 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée hydraulique
- Pneus
- 195/65 R15 à 205/50 R17
- Freins avant
- Disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Sport | 307 | BVM5 | ≈ 22 000 € (neuf) |
| Féline (CC) | 307 CC | BVA4 | ≈ 30 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · XR / Confort
- ABS, AFU, 4 à 6 airbags, direction assistée
- Climatisation manuelle, vitres électriques, condamnation centralisée
- Ordinateur de bord, banquette rabattable, jantes tôle 15''
Cœur de gamme · XT / Sport
- Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radars de recul (selon)
- Jantes alliage 16'', volant cuir, antibrouillards
- Rétros électriques rabattables, ordinateur de bord avancé
Hauts de gamme · XS / Féline
- Climatisation auto bizone, toit panoramique vitré, sellerie mi-cuir
- Jantes 17'', projecteurs directionnels, aide au stationnement
- Sièges avant chauffants, finitions chromées
Options
- Toit panoramique vitré Cielo
- option
- Climatisation automatique bizone
- option
- Navigation RT3
- option
- Aide au stationnement
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 500 €
Couleurs
Blanc BanquiseGris AluminiumGris FerNoir OnyxBleu RécifRouge Lucifer