Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 160/180 (2018-2024)
Le gros diesel, le plus tranquille mécaniquement (courroie classique) et le plus à l'aise sur autoroute. Boîte auto EAT8.
Prix occasion constaté : ≈ 17 000 € à 27 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 9-10 CV
- Commercialisation
- 2018 → 2023
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6
À savoir : 2.0 BlueHDi (DW10), distribution par courroie (~180 000 km) : le diesel le plus tranquille de la 508 (ni chaîne fragile ni courroie humide). Beaucoup de couple, parfait sur autoroute, boîte EAT8. Surveiller FAP, EGR, AdBlue, turbo et injecteurs. Le meilleur choix pour gros rouleur.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 997 cm³
- Suralimentation
- Turbo + AdBlue
- Puissance
- 160 à 180 ch
- Couple
- 400 Nm à 2 000 tr/min
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- EAT8 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 235 km/h (180)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,3 s (180)
- Réservoir
- 62 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,6 l/100
CO₂ : à partir de 121 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,75 m (SW 4,79 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,86 m
- Hauteur
- 1,40 m
- Empattement
- 2,79 m
- Coffre
- 487 l (SW 530 l)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 520 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 215/55 R17 à 235/40 R19
- Freins avant
- Disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Allure / GT Line | 508 II | EAT8 | ≈ 38 000 € (neuf) |
| GT | 508 II | EAT8 | ≈ 46 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Active / Active Business
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, maintien de voie, 6 airbags
- Climatisation automatique, i-Cockpit 12,3'', écran tactile 10''
- Régulateur, vitres électriques, jantes alliage 17''
Cœur de gamme · Allure / GT Line
- Navigation 3D connectée, caméra de recul, projecteurs Full LED
- Jantes alliage 18'', sièges chauffants, accès mains libres
- Aides à la conduite, hayon mains libres (SW)
Hauts de gamme · GT / First Edition / PSE
- Sellerie cuir Nappa, système Focal, sièges massants/ventilés
- Affichage tête haute, suspension pilotée, toit ouvrant
- PSE : 360 ch hybride 4 roues motrices, châssis sport
Options
- Navigation 3D connectée + écran 10''
- option
- Système audio Focal
- option
- Suspension pilotée (amortissement variable)
- option
- Toit ouvrant panoramique
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 750 €
Couleurs
Blanc NacréGris ArtenseGris SéléniumNoir Perla NeraBleu VertigoRouge UltimateGris Amazonite