Renault Arkana (2021-2024)
Toutes les motorisations du Renault Arkana (depuis 2021), le SUV coupé : micro-hybride TCe et hybride E-Tech, sans diesel. Données constructeur.
À noter. SUV coupé proposé uniquement en essence électrifié (pas de diesel). Les TCe (1.3) sont à chaîne avec micro-hybridation 12V ; l'E-Tech 145 (1.6) full hybrid est à chaîne et très sobre en ville. Boîtes EDC (TCe) et multimode (E-Tech) à essayer soigneusement. Modèle récent : privilégier l'historique d'entretien et la fin de garantie constructeur.
3 motorisations
- TCe 140 mild hybridBon compromisEssence · turbo 12V
Le 1.3 turbo micro-hybridé d'entrée, souple et bien suffisant. Le bon compromis essence de l'Arkana.
- TCe 160 mild hybridPerformantEssence · turbo 12V
La version la plus puissante du 1.3, pour les finitions sportives R.S. Line. Plus de répondant.
- E-Tech full hybrid 145Hybride malinHybride · full (non rechargeable)
L'hybride autorechargeable : très sobre en ville grâce au roulage électrique fréquent, sans prise. Le meilleur choix en usage mixte.