Renault Avantime 2.0 16V Turbo / 3.0 V6 (2001-2003)
Les essence (2.0 16V Turbo 163 ch courroie, 3.0 V6 207 ch chaîne, bloc Nissan). Le 2.0T est le plus courant, le V6 le plus valorisé. Surveiller le turbo, les portes, le toit et l'électronique.
Prix occasion constaté : ≈ 4 000 € à 14 000 € (V6)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 11-16 CV
- Commercialisation
- 2001 → 2003
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 12 000 km / an
- Norme
- Euro 3
À savoir : le 2.0 16V Turbo (163 ch, à courroie), le plus courant, et le 3.0 V6 (207 ch, bloc Nissan, à chaîne), le plus valorisé. Surveiller le mécanisme des portes à double cinématique, l'étanchéité du grand toit vitré, l'électronique/électricité (UCH, clim), le turbo (2.0T) et la rareté des pièces de carrosserie. Cote en hausse. Coupé-monospace unique (Avantime, 2001-2003), OVNI automobile dérivé de l'Espace : concept de coupé spacieux à immense toit vitré et portes à double cinématique, échec commercial total (à peine plus de 8 500 exemplaires) devenu collector recherché. Distribution à courroie (2.0T et 2.2 dCi) ou chaîne (3.0 V6 Nissan). Points de vigilance : mécanisme complexe des portes à double charnière (réglage, usure), étanchéité du grand toit vitré, électronique et électricité (UCH, climatisation), turbo (2.0T), et rareté des pièces de carrosserie spécifiques. Le 2.0 16V Turbo est le plus courant ; le 3.0 V6 le plus valorisé. Achat passion/collection : exiger un historique complet, vérifier les portes et le toit, et accepter une cote en hausse.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. turbo / V6
- Soupapes
- 16-24
- Cylindrée
- 1 998-2 946 cm³
- Suralimentation
- Turbo (2.0) / atmo (V6)
- Puissance
- 163 à 207 ch
- Couple
- 270 à 285 Nm
- Distribution
- Courroie (2.0T) / chaîne (V6)
- Transmission
- man. 6 / auto · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 210-220 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,6 à 9,4 s
- Réservoir
- 80 l
- Conso urbaine
- ≈ 14,0 l/100 (V6)
- Conso extra-urbaine
- ≈ 8,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 10,5 l/100
CO₂ : ≈ 240-280 g/km (V6) estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,64 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,83 m
- Hauteur
- 1,63 m
- Empattement
- 2,80 m
- Coffre
- 530 l
- Places · Portes
- 4 · 2
- Poids à vide
- ≈ 1 700-1 850 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Essieu programmé
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 225/55 R16 à 235/45 R17
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo | Avantime | man. | ≈ 35 000 € (neuf à l'époque) |
| 3.0 V6 | Avantime | auto | ≈ 40 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Série · base
- ESP, ABS, airbags, climatisation auto, 2 portes à double cinématique
- Sellerie cuir, sièges électriques, immense toit vitré panoramique
- Vitres électriques toutes descendantes (esprit cabriolet), jantes 16-17''
Cœur de gamme · Dynamique
- Climatisation auto, GPS Carminat, sellerie cuir, sièges chauffants
- Sono, ordinateur de bord, finition soignée
- Jantes 17'', toit ouvrant intégral électrique
Spécificités · coupé-monospace
- Concept unique : coupé spacieux dérivé de l'Espace, 4 places
- Portes à double charnière (ouverture facile même en place serrée)
- Objet de collection rare (production très limitée)
Options
- Toit ouvrant panoramique électrique
- série / option
- Sellerie cuir
- série / option
- GPS Carminat
- option
- Sono premium
- option
- Peinture métallisée
- option