Renault Koleos 1 2.5 16V (2008-2015)
L'essence 2.5 16V (171 ch, bloc Nissan), à chaîne : rare en France et gourmand, mais souple. Pour qui veut éviter le diesel sur petits kilométrages. Surveiller la conso et le train avant.
Prix occasion constaté : ≈ 4 000 € à 8 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 11 CV
- Commercialisation
- 2008 → 2015
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 4 / 5
À savoir : le 2.5 16V (171 ch, bloc Nissan QR25), à chaîne, souple mais rare en France et gourmand (≈ 9-10 l/100). Intéressant seulement pour un usage à faible kilométrage où le diesel n'a pas de sens. Surveiller la conso, le train avant et la transmission 4x4 (si équipée). SUV familial (Koleos 1, 2008-2015), premier SUV Renault, développé avec Nissan (base X-Trail T31) et assemblé par Renault Samsung : robuste, confortable, transmission 4x4 All-Mode optionnelle, bonne habitabilité. Sous-coté en occasion. Distribution à chaîne sur le 2.0 dCi (M9R, réputé endurant). Points de vigilance : sur le 2.0 dCi, EGR/admission qui s'encrasse, turbo et FAP (trajets courts), injection ; train avant, et corrosion ponctuelle. Mécanique Nissan-Renault éprouvée, moins fragile que beaucoup de SUV de l'époque. Le 2.0 dCi 150/175 est le choix logique (l'essence 2.5 est rare et gourmand). Privilégier un exemplaire suivi, idéalement à usage routier (pas que des petits trajets).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 2 488 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 171 ch
- Couple
- 226 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- man. 6 / auto · traction / 4x4
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,8 s
- Réservoir
- 65 l
- Conso urbaine
- ≈ 11,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 7,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 8,7 l/100
CO₂ : ≈ 205 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,52 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,86 m
- Hauteur
- 1,69 m
- Empattement
- 2,69 m
- Coffre
- 450 / 1 380 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 600-1 750 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 215/70 R16 à 225/55 R18
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 2.5 Dynamique | Koleos 1 | man. | ≈ 29 000 € (neuf à l'époque) |
| 2.5 4x4 Privilège | Koleos 1 | auto | ≈ 34 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Expression
- ESP, ABS, airbags, climatisation, régulateur, traction (ou 4x4)
- Vitres électriques, radar de recul, jantes 16-17''
- Banquette rabattable, barres de toit
Cœur de gamme · Dynamique
- Climatisation auto, jantes alliage 17'', GPS Carminat, Bluetooth
- Sellerie mixte, sièges chauffants, transmission 4x4 (option)
- Hayon en deux parties (banc de pique-nique), régulateur
Hauts de gamme · Privilège
- Sellerie cuir, toit panoramique, Xénon, sono Bose
- Sièges chauffants avant/arrière, hayon mains libres
- Jantes 18'', GPS écran couleur
Options
- Transmission 4x4 (Nissan All-Mode)
- option
- Toit panoramique
- option
- Sellerie cuir
- option
- GPS Carminat
- option
- Sono Bose
- option